Mercedes-Benz G-Class — надзвичайно потужний автомобіль. «G-Wagen», розроблений у 1970-х роках для військового використання, є легендарним позашляховиком із великою популярністю на вулиці. Хаммер капут, але квадратні солдати G-класу. Тим не менш, ніхто ніколи не звинувачував цей позашляховик у тому, що він красивий, тому німецька спеціальна митниця (GSC) втрутилася, щоб внести деякі покращення.
Обвіс GoldStorm від GSC безумовно робить G-клас іншим; чи покращує це вигляд – це вже інша історія. Спереду компанія GSC замінила круглі фари G-класу на прямокутні, а також замінила трикутну зірку Mercedes на власний значок решітки радіатора. Капот і передній бампер мають кілька вентиляційних отворів, наче цей позашляховик вагою 5700 фунтів був гоночним автомобілем, якому потрібно охолодити гальма та двигун.
Рекомендовані відео
Ширші крила зазвичай є хорошою ідеєю для позашляховика, оскільки вони звільняють місце для більших коліс і шин. На GoldStorm крила фактично займають більше місця, ніж стандартні. Вони добре приховують частину колеса, завдяки чому автомобіль виглядає нижче.
Задня частина цього модифікованого G-класу отримала таку ж дивну обробку. GSC замінив стандартні прямокутні задні ліхтарі на круглі, просто заради відмінності. Подібно до переднього бампера, задній має кілька зайвих вентиляційних отворів. Принаймні чотирикутні вихлопи надають GoldStorm G-Class трохи настрою.
GSC, можливо, затьмарила свою роботу своїми руками золотою фарбою Goldstorm. Стандартний пофарбований у золото G-Class, мабуть, приверне стільки ж уваги, скільки той, який оснащений обвісом. Це, безумовно, змусило б Голдфінгера задуматися про обмін його Rolls-Royce. Показна фарба необхідна, тому що цей G-Клас - це все про шоу. GSC не згадує про будь-які модифікації інтер'єру чи будь-які механічні модифікації. Задній вихлоп вказує на те, що GoldStorm базується на G550, який має 5,5-літровий V8 з 382 кінськими силами та 391 фунт-фут крутного моменту. Це пристойна кількість потужності, але інші тюнери, ймовірно, хотіли б більше.
Одним із таких тюнерів є власний AMG Mercedes. Внутрішній магазин продуктивності компанії пропонує два покращених G-Wagens: G63 AMG, який має 5,5-літровий подвійний турбонаддув V8 (544 к.с. і 560 фунт-фут) і G65 AMG, оснащений 6,0-літровим подвійним турбонаддувом V12 (612 кінських сил). і 738 фунт-фут). Обидві моделі AMG оснащені вихлопами з бічним виходом. На жаль, G65 з двигуном V12 не продається в Сполучених Штатах.
Завжди можна розраховувати на те, що тюнери зроблять щось епатажне, але «нечуттєвий» і «добрий» не є синонімами. Зосередження на стилі, а не на змісті – це добре, але кінцевий продукт має бути насправді стильним. GoldStorm перевершує власні моделі Mercedes AMG, і це не робить G-Class кращим.
Рекомендації редакції
- Перший огляд позашляховика Mercedes-AMG EQE: кращий електричний позашляховик
- Огляд першого драйву Mercedes-Benz S-класу 2021: Титан технологій
- Mercedes-Benz GLB 2020 року випуску — це молодший G-клас, у якому можна розмістити шістьох ваших друзів
- Mercedes скорочує свою гібридну технологію, що підключається від електромережі, створюючи новий седан A250e, хетчбек
- Позашляховик Mercedes-Benz GLE намагається збалансувати потужність і ефективність за допомогою м’якого гібрида V8
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
