Що стосується концептуальних автомобілів, то Peugeot Onyx особливо добре привертає увагу. Його кузов із вуглецевого волокна та міді, накинутий на дизельну гібридну силову установку гоночного автомобіля, важко перевершити. Компанія Peugeot не планує запускати Onyx у виробництво, але вона відчула, що дизайн працює настільки добре, що вона вирішила створити скутер і велосипед, натхненні Onyx.
Скутер під назвою Onyx Megatrike виглядає так, ніби прийшов із майбутнього. Він має такі ж незграбні лінії та мідні панелі, що й суперкар Onyx, а також мініатюрні версії фар і решітки радіатора.
Рекомендовані відео
Можливо, Megatrike звучить як цінне надбання пост-апокаліптичного воєначальника, але, як і суперкар Onyx, це економічний гібрид. Силовий агрегат складається з 400-кубового бензинового двигуна та електромотора. Megatrike може проїхати 28 миль зі швидкістю 30 миль на годину лише на електриці.
Megatrike насправді може бути більш практичним, ніж автомобіль, який він емулює. Суперкари сумно відомі тим, що мають невеликі багажники, але Megatrike має відсік для речей перед водієм, де був би бензобак мотоцикла. Водіст може зняти його, щоб сісти вперед, як на звичайному скутері, або розсісти його, як на мотоциклі.
Якщо розробка скутера як доповнення до суперкара здається складним завданням, то розробка велосипеда для такої ж мети виглядає майже неможливою. Тим не менш, Peugeot намагався встановити зв’язок між цими двома різними видами транспорту за допомогою невеликої кількості технологій.
Як і чотириколісний Onyx, велосипед Onyx Concept виготовлений з вуглецевого волокна. Peugeot вже виготовляє гоночні велосипеди з рамою з вуглецевого волокна, тож це не було великою проблемою. Onyx Concept також має вилки, колеса та кермо з вуглецевого волокна.
Дизайнери Peugeot також зосередилися на аеродинаміці. Кермо було сплющене, щоб зменшити площу лобової частини, а колеса були закриті обтічниками. Велосипед Onyx Concept також має електронний перемикач; оголені троси перемикання передач створили б занадто великий опір.
Peugeot не запускає у виробництво суперкар Onyx, тому не очікуйте, що жоден із цих не менш обурливих концептів найближчим часом з’явиться в салонах. Натомість вони виконуватимуть ту саму мету, що й Onyx на Паризькому автосалоні: залучати відвідувачів до стенду Peugeot і викликати інтерес до її продуктів, незалежно від того, мають вони два, три чи чотири колеса.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
