У лютому минулого року General Motors і французька PSA Peugeot Citroen оголосили про «Глобальний стратегічний альянс», який принесе взаємну користь обом компаніям. Зараз умови угоди уточнюються. У жовтні GM і PSA заявили, що так і будуть співпрацювати над чотирма новими транспортними платформами, але ця кількість скоротилася до трьох.
За словами GM, новий седан середнього розміру, який замінить поточний Citroen C5 (на фото), Peugeot 508 і Opel/Vauxhall Insignia (він же Buick Regal) не розглядається, але робота над трьома платформами компактних автомобілів припинена розпочато.
Рекомендовані відео
Першою новою платформою стане MPV сегмента C (мінівен для американців) для німецьких підрозділів Opel і британського Vauxhall GM, а також кросовер сегмента C для Peugeot. Це дозволить всім трьом брендам відмовитися від версій автомобілів інших компаній, створених значками: Opel/Vauxhall Combo базується на Fiat Doblo, а кросовер Peugeot 4007 є переробленим Mitsubishi. Іноземець.
Друга платформа стане основою для MPV сегменту B, який може продаватися під усіма чотирма марками. Це забезпечить GM оновлену модель, а PSA — вихід у новий сегмент. Opel і Vauxhall мають Meriva, обладнану дверима смертника, але Citroen і Peugeot найближче до MPV сегменту B – C3. Високий універсал Picasso (думаю, Ford C-Max, тільки менший і французький) і Bipper і Partner Tepees (обидва засновані на комерційних фургонах), відповідно.
Третьою і останньою платформою стане автомобіль сегмента В з акцентом на низькі викиди CO2. Цей автомобіль може бути близьким за розміром до старого Citroen C2 або нещодавно представленого Opel Adam і, будучи транспортним засобом з низьким рівнем викидів, може конкурувати з мікроміськими автомобілями, такими як Volkswagen Up!
GM каже, що перші продукти цього спільного підприємства з’являться в 2016 році, і що обидві компанії розглядають інші спільні проекти щодо транспортних засобів.
«Моделі Opel/Vauxhall, Peugeot і Citroen будуть сильно диференційовані та повністю відповідатимуть характеристикам своїх брендів», — заявили в компанії. На щастя, це означає, що жодних моделей із значками не буде. GM і PSA краще дотримуватися цього, тому що було б прикро, якби автомобілі чотирьох найбільших європейських брендів виявилися однаковими.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
