Коли ми говоримо, що нафтопроводи — це великий бізнес, ми не зовсім важлива новина. Потенційна зупинка нафтопроводу може коштувати мільйони доларів на день. Це проблема, оскільки ці трубопроводи, які перетинають сотні тисяч миль по всьому світу, час від часу потребують перевірки. Оскільки через них постійно протікає величезна кількість нафти, вони легко можуть утворити такі дефекти, як тріщини. Їх потрібно виправити — і, в ідеалі, виправити без необхідності закривати трубопровід для цього.
Відповідь? За даними британської компанії Четвертий інженерний, це робота для роботів. І дуже специфічний тип робота для завантаження. У рамках поточного проекту компанія розробила робота під назвою FSWBot, скорочення від Friction Stir Welding Robotic Crawler. Як випливає з назви, безстрашний FSWBot повзає вздовж труби Бішоп андроїд у фільмі Інопланетяни — шукати біди.
Рекомендовані відео
«Це ROV (транспортний засіб з дистанційним керуванням), який може пересуватися по трубопроводу з системою оглядових камер який може дивитися на трубопровід і виявляти дефекти», – сказав Мартін Льюїс, директор Forth Engineering, Digital. Тенденції. «Потім він може застосувати інструмент для фрезерування будь-яких знайдених дефектів, а потім застосувати інший інструмент для зварювання тертям і перемішуванням ще одну латку назад для ремонту трубопроводу. Усе це відбувається, поки конвеєр ще активний, а це означає, що немає потреби його вимикати».
Пов'язані
- Частково Термінатор, частково Тремори: цей робот-хробак може плавати крізь пісок
- Алгоритм дозволяє групам роботів працювати разом, створюючи форми без зіткнень
- Новий робот-додаток Youbionic простягає руку, не коштуючи руки та ноги
Щоб це було зрозуміло: робот повзає вздовж труби, зануреної в нафту, викладає сталеву латку, а потім приварює її, поки нафта продовжує текти навколо неї зі звичайною швидкістю.
«Це неправда, що ви можете зварити тертям і зварити в маслі», — продовжив Льюїс. «Це суперечить усьому, що ви вважаєте можливим. Але в цьому випадку було проведено масштабні тести, щоб довести, що це можливо. Ще до того, як цей проект почався, ми знали, що технологія працює і що ми можемо це зробити. Усе інше — робототехніка, штучний інтелект — усе це пішло звідти».
Робот складається з п’яти або шести об’єднаних сегментів, кожен з яких виконує такі завдання, як навігація, контроль, зв’язок, неруйнівний контроль і, звичайно, зварювання та роздача латок. Крім Forth, іншими партнерами проекту є The Welding Institute, Joining 4.0 Innovation Center, Innvotek і London South Bank University.
Проект має бути завершено у січні 2021 року. «До того часу ми матимемо робочий прототип, який потім зможемо комерціалізувати», — сказав Льюїс.
Окрім нафтової промисловості, він сказав, що команда надіслала запити з водопостачання, утилізації відходів, переробки та відновлюваних джерел енергії.
Рекомендації редакції
- Подивіться, як цей робот чистить банан, не послизнувшись
- Робот-ремонтник, натхненний комахами, чіпляється за гігантські лопаті турбіни за допомогою всмоктуючих ніжок
- Цей робот-граббер досить ніжний, щоб утримувати медузу, не пошкоджуючи її
- Робот-змія Массачусетського технологічного інституту розроблений для повзання по кровоносних судинах мозку
- Познайомтеся з роботами-скелелазами NASA, здатними пересуватися в найслизькіших умовах
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
