Виконавчі директори та справді багаті люди, як правило, мають власні приватні літаки — це розкіш, якої всі ми позбавлені, тому що ці кляті речі коштують мільйони, щоб їх купити, а також мільйони, щоб утримувати та літати. Дзвінок нової служби JetSuite (під керівництвом колишнього виконавчого директора JetBlue Алекса Вілкокса) знижує вартість користування приватним літаком до рівня доступного.
У мене була нагода взяти інтерв’ю у містера Вілкокса, коли ми швидко стрибнули з Сан-Хосе до узбережжя на початку цього тижня. Зараз я відчуваю спокусу скористатися цією послугою, але мені спало на думку, що якщо ви хочете справити справжнє враження на побачення або чоловіка, це може бути найкраща поїздка на лімузині.
Без TSA, без проблем
Я виріс на літаках. Я почав літати приблизно у 7 років один, і тоді скористався послугою вертолітного таксі від свого дому в Тастіні, штат Каліфорнія, до Лос-Анджелеса для польотів у Північну Каліфорнію та на Гаваї. Це було до TSA, і вони навіть не перевіряли вашу ручну поклажу. Ви просто підійшли до воріт, показали свій квиток і сідали в рейс. Ви можете нести будь-що — великі чи маленькі пляшки, навіть власне вино. Ви можете приїхати прямо перед рейсом і просто сісти.
Приватні літаки такі. Зазвичай ви використовуєте спеціальний термінал із гарною кімнатою відпочинку, і люди фактично їздять до літака висадка та отримання (ви повинні припаркувати свою машину, якщо у вас немає лімузина або хтось не подорожує водіння). Ви сідаєте в літак і просто їдете. Якщо у вас є лімузин на іншому кінці, машина може зустріти вас біля літака, і ви вирушите, без отримання багажу (ви отримуєте свої сумки відразу після виходу).
Літаючий лімузин
Приватні літаки, як правило, менші за комерційні, а літаки JetSuite розміром із невеликий лімузин. Вони не вміщають багато людей, тому у вас є маса місця. Сидіння на борту, як правило, кращі, ніж у лімузині: багато місця, персональні гарнітури, столики та подають напої на борту. Хоча харчування обмежене (насправді у них немає камбузу чи кухні), ви можете принести свій власний обід для пікніка.
Реактивні літаки також літають, куди ви хочете, і можуть приземлятися в регіональних аеропортах набагато ближче до місця, куди ви, можливо, захочете. Вони мають конфігурацію, схожу на винищувач, що робить їх дуже стабільними та дуже швидкими, тож ви, як правило, швидше дістаєтеся до місця призначення. Якщо ви хочете підійти та поговорити з пілотами (їх, як правило, двоє на літаках), ви можете. Реактивні літаки JetSuite оснащені авіонікою на основі екрана, що нагадує перегляд ігрового комп’ютера з трьома екранами. Вони показують літаки у ваших областях, топологію (віртуальне зображення земної поверхні навколо вас), і я продовжував шукати кнопку, яка б стріляла зі зброї. Не було жодного. Це все те, що ви просто не можете зробити на комерційному літаку. Ви навіть можете мати своїх домашніх тварин (у множині) з вами в салоні літака.
Дешевше, але не дешево
Приватні літаки зазвичай коштують понад 6000 доларів США за годину, і більшість існуючих програм також вимагають часткового володіння. Це означає, що лише для того, щоб отримати привілей літати на них, ви повинні придбати частку в одному, що спочатку коштуватиме сотні тисяч доларів і тисячі на місяць. У мого друга є двотурбогвинтовий літак: ціна літака виражається семизначними цифрами, і його підтримка та політ коштують так само. Ще дорожчими є приватні літаки.
Цікаво, що ці реактивні літаки в середньому проходять приблизно 700 миль за подорож. Чим довша поїздка, тим менше сенсу вони мають, оскільки час TSA стає меншою частиною використаного часу. Ось чому ви часто бачите знаменитостей, які можуть літати приватними літаками на комерційних рейсах для далеких подорожей.
JetSuite порівняно дешевше, але явно недешево. Вам не потрібно купувати частку власності, але ви дивитесь на 3000 доларів на годину за весь літак. Якщо ви отримаєте дві пари, це впаде до 750 доларів на особу. Але їм також часто доводиться повертати літак порожнім або частково порожнім, і ці місця можуть коштувати всього 450 доларів. Єдина проблема полягає в тому, що ви повинні бути готові до подорожі, коли вони літають, і це лише один бік.
Неперевершена поїздка на лімузині
Більшість із нас не робили б цього регулярно, але уявіть ідеальне побачення: лімузин забирає вас і ваше побачення, відвозить вас до літака, літак перевозить вас в інше місто. Там вас зустріне інший лімузин, і ви вирушите на вечерю чи шоу. Зворотна дорога приблизно така ж, і якщо ви подорожуєте з іншою парою, ви, ймовірно, можете зробити все це менше ніж за 4500 доларів. Це була б дата всього життя. Цієї ночі ти живеш життям мільярдера, і якщо ти справді хочеш вразити цю особливу людину, я не можу придумати більш дивовижної ночі.
Для тих із нас, хто займається бізнесом, JetSuite також має більше практичних застосувань. Наприклад, звичайну дводенну поїздку з готельними номерами можна скоротити до одного дня на основі часу, зекономленого від обходу TSA та в повітрі. Якщо взяти до уваги витрати на готель для трьох-чотирьох осіб у поєднанні з витратами на комерційний переліт, підхід JetSuite можна порівняти, особливо якщо врахувати економію часу.
Підведенню
Справжнім недоліком польотів JetSuite є те, наскільки ви будете ненавидіти комерційні польоти після цього. Моя подорож нагадала мені, як весело і як зручно було колись подорожувати. Ви просто не маєте уявлення про те, наскільки погано сталося з комерційними авіакомпаніями, поки не здійсните одну з цих подорожей. У майбутньому JetSuite матиме більше літаків (зараз їх літає близько 15), більше цікавих напрямків (наприклад, Беліз), більші літаки (до семи місць) і додаток, який сповіщатиме вас про пропозиції (наприклад, 450 доларів США). квиток). Уже є сайт, на якому люди, які підбирають вас, можуть побачити точне місцезнаходження літака, яким ви летите.
Зараз JetSuite — це пригода. Я сподіваюся, що з часом це стане моїм основним способом подорожі. До того часу, якщо ви хочете справити враження на цю особливу людину або вам просто потрібно дуже швидко дістатися кудись за кілька сотень миль, ви, мабуть, не підозрювали, що у вас є такий варіант.
Гостьовий автор Роб Ендерле є засновником і головним аналітиком Група Ендерле, і один із найбільш часто цитованих технічних експертів у світі. Точки зору відображають думку автора і не обов’язково відображають погляди Digital Trends.
