У Porsche та McLaren можуть бути гібридні суперкари, але Audi робить їх кращими: повністю електричну версію Audi R8. Проект on-again-off-again відомий як R8 e-tron нарешті побачить відкритий асфальт громадських автомагістралей.
Оголошення на щорічній прес-конференції Audi стало палкою з двома кінцями для тих із нас, хто чекав цієї віхи від Audi. Так, компанія планує виробляти повністю електричний суперкар, але не планує виробляти багато.
«Правління AUDI AG вирішило запропонувати наступне покоління R8 e-tron як спортивний автомобіль на вимогу клієнта. І ми будемо інтенсивно використовувати наступне покоління R8 e-tron як носій відкритих технологій робочий інструмент для наших інженерів для тестування та подальшого розвитку технологій майбутнього», – йдеться в прес-релізі заявив.
Пов'язані
- Електричний Audi 2022 RS E-Tron GT — це концепт, який уникнув креслярської дошки
- Audi Q4 Sportback E-Tron матиме настроювані світлодіодні фари та запас ходу 279 миль
- Audi E-Tron Sportback 2020 року — це стиль, але все ще має зміст
проф. Доктор Ульріх Хакенберг, який з таким іменем, по суті, був головою технічного розвитку Audi, сказав, що R8 e-tron буде вироблятися лише у відповідь на попит клієнтів. У перекладі зі стриманого німецького інженера на реальний світ це означає невеликий тираж – майже напевно менше ніж пару сотень одиниць.
Отже, чому змінили думку від Audi? Вся справа в акумуляторах. У своїй останній ітерації R8 e-tron мав запас ходу лише 130 миль, що просто не відповідало стандартам Audi. Але після повної переробки батареї запас ходу збільшився більш ніж удвічі до 280 миль. Це приголомшливий діапазон, особливо якщо взяти до уваги продуктивність R8 e-tron.
У нашому останньому звіті R8 e-tron міг відмовитися 376 кінських сил і крутний момент понад 500 фунтів футів, що, до речі, на 100 більше ніж у могутнього Тора. Незважаючи на те, що прототипи важать близько 4000 фунтів, що на 500 фунтів більше, ніж R8 V10, R8 e-tron все ще може розганятися до 60 за 4,2 секунди.
Найкращі новини в усьому цьому, можливо, стосуються не самого R8 e-tron, а натомість те, що це означає для решти автомобілів Audi. Якщо нова акумуляторна технологія Audi зможе впоратися з таким запасом ходу та потужністю, її майбутні електромобілі можуть бути більш ніж рівними будь-якому іншому на ринку, включаючи могутню Tesla.
Отже, навіть якщо ви не можете придбати індивідуальний R8 з живленням від блискавки, незабаром ви можете отримати щось майже таке ж хороше.
Оновлення: Ми помилилися в нашій оцінці дати початку продажу R8 e-tron. Audi не зробила жодної заяви про те, коли R8 e-tron надійде в продаж. Ми шкодуємо про помилку.
Рекомендації редакції
- Перший огляд Audi Q8 e-tron 2024 року: розкішний електромобільний крейсер на 300 миль
- Audi E-Tron проти. Jaguar I-Pace
- Ось як Audi збільшила запас ходу електричного E-Tron
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 підтверджено для LA Auto Show 2019
- Задньопривідний Audi R8 зіграє на біс у 2020 році
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
