Космічний човник Endeavour’s Остання подорож від LAX до Каліфорнійського наукового центру вимагала майже стільки ж підготовки, скільки фактичний космічний політ. Потрібно було перевірити зазори та обрізати дерева, перш ніж шаттл міг прокотитися вулицями Лос-Анджелеса. У середині всього цього Toyota знайшла місце для рекламного трюку.
Перехід, який отримав назву Місія 26, передбачав розміщення Ендевор на виготовленому на замовлення 80-колісному автомобілі. Його максимальна швидкість становила дві милі на годину, непогано, враховуючи, що шаттл і транспортний засіб разом важили 300 000 фунтів. Зберігати Ендевор від руйнування підземних каналізаційних труб, вулиці були покриті сталевими пластинами, щоб краще розподілити вагу судна.
Рекомендовані відео
Величезна вага космічного човника, що прямує до Землі, була не єдиною проблемою. Поки його сплавляли по Гудзону на шляху до Intrepid Sea-Air-Space Museum, прототип човника підприємство був пошкоджений, коли одне його крило вдарилося об док. З ледве будь-яким просвітом з обох боків від розмаху крил 78 футів повторення цього інциденту було реальною можливістю, оскільки
Ендевор домовилися про вулиці Лос-Анджелеса.Зберігати Ендевор від того, що він став жертвою кранолома, усі дерева, лінії електропередач і вуличні знаки на шляху шатла були видалені.
У центрі всього цього була Toyota, чий відділ зв’язків з громадськістю, очевидно, не зміг протистояти цій гучній події. Tundra CrewMax 4×4 2012 року випуску на буксирі Ендевор над мостом Манчестерського бульвару.
Вага шатла значно перевищувала номінальну тягову здатність Tundra в 9000 фунтів, але вантажівка витягнула його. Toyota також не замінила двигун на один із NASA Crawler; вантажівка була придбана у місцевого дилера, і зберігався запас кісток. Можливо, «Тундрі» допомогли чотири тягачі, які їхали Ендевор під час решти поїздки, або, можливо, Toyota скористалася перевагами низького опору коченню колісної установки.
Подорож через 100-ярдовий Манчестерський міст зайняла п'ять хвилин.
За кермом Tundra був власний професіонал Toyota Метт Макбрайд. Другим пілотом цієї місії був астронавт Гаррет Рейсман Ендевор на Міжнародну космічну станцію в 2008 році.
Toyota використала шаттл, щоб підкреслити свої зв’язки зі Сполученими Штатами. На передній частині автомобіля Tundra був напис «Народжений в Америці», що не є неправдивою рекламою, оскільки ця вантажівка японської марки виробляється в Сан-Антоніо, штат Техас.
Що Тундра приєднається Ендевор в Каліфорнійському науковому центрі, замінивши іншу Тундру на виставці про фізику важелів.
Ендевор є одним із чотирьох космічних човників, що залишилися, і всі вони були виведені з експлуатації в 2011 році. Прототип підприємство ніколи не літав у космос, а зараз виставлений на палубі авіаносця Безстрашний. Відкриття замінено підприємство в центрі Удвар-Хейзі Національного музею авіації та космонавтики в Шантільї, штат Вірджинія. Атлантида, останній шаттл, який полетів у космос, залишиться в космічному центрі Кеннеді на мисі Канаверал, штат Флорида.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
