Ще один рік означає ще одну купу оновлень для Chevrolet Volt. Хоча немає про що писати мамам та татом, Volt 2013 року відмовиться від чорного даху та отримає новий режим водіння, як його європейський двоюрідний брат Opel Ampera.
Окрім деяких незначних змін у дизайні автомобіля, найбільш примітним доповненням до Volt 2013 року є новий режим утримання EV. Подібний до «Halten Mode» знайдено в Opel Ampera, режим утримання електромобіля дозволяє водіям «затримати» використання електричної батареї та зберегти її для середовищ, які дозволять краще та ефективніше використовувати її. Оскільки електромобілі, як правило, гірше витрачають еквівалент милі на галон (MPGE) на автострадах або будь-де, де потрібно на вищих швидкостях (більше потужності) електричну батарею найкраще зберігати для їзди по місту, де є ефективність батареї максимізовано.
Рекомендовані відео
Додавання режиму утримання EV у Volt 2013 дозволить водіям точно керувати, коли вони хочуть увімкнути електричну батарею, а не використовувати її за замовчуванням, як це роблять поточні та минулі модельні роки. До запланованого додавання водії Volt мали доступ лише до гірського режиму, який відрізняється тим, як утримується та заряджається вихід батареї. У режимі «Гора» акумулятор заряджається до 45-відсоткового рівня заряду, а режим «Утримання» — ні. Натомість він утримує (дивно!) цей заряд на будь-якому рівні під час увімкнення, і не намагається заряджати акумулятор автомобіля.
Крім того, разом із відмовою від чорного даху, Volt 2013 року також позбудеться задніх підйомних дверей, наявних у його попередників – які нам дуже подобаються – замість дизайну в колір кузова. Інші оновлення включають систему попередження про виїзд зі смуги руху, яка швидко стає промисловим стандартом, додавання MyLink до навігаційної системи Volt і новий варіант кольору: сріблястий топаз.
Відповідно до Новини GM Inside, виробництво 2013 Volt очікується пізніше цього року без конкретних деталей щодо ціни. У той час як початкова модель Volt 2011 року коштувала 41 000 доларів США, модель 2012 року була випущена з дещо зниженою ціною 39 995 доларів США (без великої кількості стандартного обладнання, яке було в попередньому модельного року). Тим не менш, ми сподіваємося, що GM продовжить цю тенденцію – тільки цього разу без збільшення стандартних функцій.
Рекомендації редакції
- Огляд першого приводу Chevrolet Bolt EUV 2022 року: збереження динаміки
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.