Якщо ви хочете їздити одними з найшвидших потягів у світі, вам доведеться їхати до таких країн, як Франція, Японія, Німеччина, Південна Корея, Іспанія та Китай. Хоча локомотив сприяв розбудові Сполучених Штатів, коли країна розширювалася на захід у 1800-х роках, наш найшвидший залізничний транспорт зараз – Acela Express компанії Amtrak – відверто поганий, якщо порівнювати його з поїздами Європи та Азії.
Асела наголошує на деяких недоліках залізничної інфраструктури країни. Хоча він може подорожувати до 150 миль на годину, Acela покладається на існуючі траси, які обмежують його максимальну швидкість до лише кілька ділянок уздовж свого маршруту, і він розділяє частини колій із приміськими поїздами та вантажними поїзди.
Однак авіаперевезення перевантажені як ніколи, особливо на інтенсивних маршрутах, як-от на північному сході та між Сан-Франциско та Лос-Анджелесом залізниця знову розглядається як альтернатива. Федеральне фінансування було виділено на нові високошвидкісні залізничні ініціативи: компанія Amtrak шукає шляхи залучення швидші потяги до північно-східного коридору, тоді як розвиток високошвидкісної залізниці в Каліфорнії є найдальшим разом. На жаль, багато з цих дорогих нових планів все ще знаходяться на креслярській дошці, і нам пощастить, якщо ми зможемо їздити на високошвидкісному поїзді в США до наступного десятиліття.
Тож тим часом, якщо ви хочете подорожувати зі швидкістю до 300 миль/год, вам потрібно буде забронювати квиток у одній із цих залізничних служб за межами США.
Шанхай Маглев, Китай
Поїзд Shanghai Maglev перевершує всі інші потяги, коли справа доходить до швидкості. Він використовує технологію Maglev для приведення в рух поїзда за допомогою магнітів, і це один із небагатьох поїздів на Землі, який використовує її. Хоча потяг зазвичай рухається з меншою середньою швидкістю 139 миль/год, у певний час доби він може рухатися зі швидкістю 268 миль/год – і навіть швидше. Маршрут не дуже довгий – він з’єднує шанхайський міжнародний аеропорт Пудун із містом – але 29-мильну подорож займає менше 8 хвилин.
Поїзд-куля Сінкансен серії E5/6, Японія
Жодна країна не є таким синонімом високошвидкісних поїздів, як Японія. Носячи прізвисько «поїзд-куля», японський сінкансен є одним із найшвидших у світі. E5 і E6, зокрема, побудовані Hitachi і Kawasaki, мають робочу швидкість майже 200 миль на годину, що робить їх найшвидшими поїздами в Японії.
Дуже швидкісний потяг Talgo 350, Іспанія
З’єднуючи великі міста Іспанії, двигун Talgo 350, схожий на качку, тягне своїх пасажирів зі швидкістю 286 миль на годину, хоча він може рухатися до 205 миль на годину. (Рекорд поїзда 227 миль/год). Ще швидший поїзд, розроблений для Іспанії компанією Talgo, називається Avril, розвиває швидкість 236 миль на годину.
Високошвидкісний потяг Velaro E, Іспанія
Іспанія претендує на ще один швидкісний поїзд Velaro E. Velaro E, виготовлений компанією Siemens, курсує між Барселоною та Мадридом. Зазвичай він рухався зі швидкістю 292 милі на годину, але він рухався зі швидкістю 250 миль на годину. Siemens виробляє або проектує інші поїзди серії Velaro, які використовуються в Китаї, Німеччині та Росії, а також Eurostar, який сполучає Англію з Францією.
Швидкісний потяг Italo, Італія
AGV Italo від виробника Alstom розроблений, щоб розвивати швидкість до 224 миль/год, але зазвичай він їде зі швидкістю 286 миль/год між Неаполем і Міланом. Якщо це колись знадобиться, поїзд мчатиме зі швидкістю 357 миль на годину.
Поїзд à Grande Vitesse (TGV), Франція
Франція дозволяє туристам легко відвідувати різні куточки країни завдяки високошвидкісним поїздам TGV виробництва Alstom. Швидкість роботи POS досягає 299 миль на годину – максимальної, для якої вона була розроблена – але її рекорд становить 357 миль на годину.
Поїзд-куля Harmony CRH 380A, Китай
Зі швидкістю 236 миль/год Harmony CRH380A є другим найшвидшим поїздом у світі (середня швидкість зазвичай менше, але все одно швидше, ніж звикли американці), хоча China Railway Corp. розганявся до 300 миль/год. З огляду на необхідність обслуговування понад мільярда людей, високошвидкісні поїзди є життєво важливим видом транспорту.
Рекомендації редакції
- Новий китайський поїзд на маглев може розвивати приголомшливу швидкість 372 милі на годину
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
