Jaguar представляє нові варіанти продуктивності для свого седана XJ, тому компанія вирішила використовувати кілька з цих розкішних лімузинів як таксі. Це звучить як марна трата ідеально хорошого автомобіля, але ці XJ не будуть уникати вибоїн у Нью-Йорку чи Лос-Анджелесі. Замість цього вони дадуть людям можливість покататися по Нюрбургрингу, німецькому іподрому довжиною приблизно 14 миль, де автомобільні компанії відточують свої високопродуктивні моделі.
Відомий як «Кільце» і «Зелене пекло», Нюрбургринг — це місце, куди автомобільні компанії виїжджають, щоб перевірити продуктивність моделей, таких як Cadillac CTS-V і Lexus LFA. Він також відкритий для громадськості. Приблизно за 35 доларів будь-який водій може з’явитися на будь-якій машині (чи на будь-якому велосипеді) і поїхати на коло. Оскільки «Ring» є одним із найскладніших треків у світі, не кожен має достатньо навиків, щоб грати соло. Ось чому власники траси тримають під рукою парк «кільцевих таксі».
Рекомендовані відео
Зазвичай це таксі BMW M5, але компанія Jaguar вирішила, що перевезення пасажирів навколо 14-мильної іподрому — найкращий спосіб продемонструвати свій нещодавно покращений XJ; великий Jag напевно здається до завдання. Пакети Sport Pack і Speed Pack додано до топової моделі XJ Supersport, яка має наддувний 5,0-літровий V8 потужністю 510 кінських сил і 461 фунт-фут крутного моменту. Він може розганятися від нуля до 60 миль/год за 4,7 секунди, а максимальна швидкість (обмежена електронікою) становить 155 миль/год.
На додаток до цього – новий спортивний пакет. Цей пакет опцій включає в себе аеродинамічні налаштування, які повинні тримати XJ на місці, оскільки він долає численні повороти Ring, і спортивні сидіння, які повинні робити те саме для водія та пасажира. Нові 20-дюймові колісні диски з п’ятьма спицями лише для зовнішнього вигляду. Потім покупці можуть вибрати Speed Pack, який перепрограмує електронний обмежувач автомобіля, підвищуючи максимальну швидкість до 274 миль/год.
Крім того, Ring Taxi XJ отримають деякі модифікації, які недоступні в дилерських центрах. Стандартні сидіння замінено на спортивні ковші та чотириточкові ремені безпеки. Автомобілі також будуть оснащені каркасами безпеки як додатковий захід безпеки.
Готовий до Нюрбургринга XJ, ймовірно, коштуватиме трохи більше, ніж ціна Supersport у 118 575 доларів. Навіть коротка поїздка в одному може коштувати дорого. Поїздка в нинішньому таксі M5 коштує близько 280 доларів США (без авіаквитків до Німеччини), а лист очікування триває кілька місяців. Ось чому більшості потенційних гонщиків доведеться погодитися на контролер відеоігор замість керма.
Рекомендації редакції
- Найкращі BMW всіх часів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
