Mitusbishi виробляє кілька цікавих продуктів, але їх небагато. Спортивний Lancer Evolution і дешевий, але непрактичний i-MiEV спереду невелика лінія незрозумілих седанів і кросоверів. Японська компанія відчайдушно потребує конкретизації своєї лінійки. У цьому може допомогти гібридна версія кросовера Outlander, яка має бути представлена пізніше цього місяця на Паризькому автосалоні.
У Mitsubishi кажуть, що Outlander PHEV пропонує «найкраще з трьох світів», оскільки він поєднує в собі електроенергію з нульовим рівнем викидів і збільшення запасу ходу на бензині, а також додатковий бонус — утилітарний кузов SUV. Компанія каже, що Outlander є першим у світі гібридним позашляховиком, що підключається від мережі, хоча на минулих автосалонах Volvo показувала концепт XC60, що підключається до мережі.
Рекомендовані відео
Як і інші позашляховики, Outlander PHEV матиме повний привід, але завдяки системі Mitsubishi «Twin Motor 4WD» він не матиме важких карданних валів і диференціалів, як у звичайного 4×4. Натомість кожну вісь живить окремий електродвигун.
За словами Mitsubishi, електродвигуни будуть більш чуйними, ніж звичайні установки, і оскільки вони виробляють всю свою потужність на низьких швидкостях, вони допоможуть Outlander розганятися швидше.
Забезпечувати сік для цих двигунів буде 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун зі змінним газорозподілом Mitsubishi MIVEC. Літій-іонна батарея ємністю 12 кВт/год забезпечує Outlander PHEV запас ходу лише на електриці 34 милі, із загальним запасом ходу 547 миль.
Батареї можна оновити за допомогою циклу швидкої зарядки, досягаючи 80 відсотків ємності всього за 30 хвилин. Повна зарядка за нормального циклу займає 4,5 години.
Як і інші гібриди, що підключаються до електромережі, Outlander PHEV може автоматично перемикатися між різними режимами руху, залежно від обставин покладаючись на акумулятори або бензиновий двигун.
Три режими включають: EV Drive Mode, коли бензиновий двигун вимикається, Series Hybrid Mode, коли двигун генерує енергію для акумуляторів у той час як електродвигуни рухають автомобіль, і паралельний гібридний режим, де газовий двигун приводить автомобіль у рух за певної допомоги електродвигунів.
Водії також можуть увімкнути режим заряджання акумулятора, який вмикає бензиновий двигун, коли автомобіль стоїть або рухається на електриці, щоб підтримувати рівень заряду акумуляторів.
Перший у світі серійний гібридний позашляховик, що підключається від мережі, стане дивним доповненням до дивної лінійки, але цього разу з певною метою. Якщо привабливість i-MiEV обмежена його невеликими розмірами, Outlander PHEV фактично розширює привабливість плагінів, пропонуючи цю технологію в зручному для Америки кузові SUV.
Outlander PHEV у прес-релізі Mitsubishi має іншу передню частину від поточної американської версії, але Mitsubishi планує продавати автомобіль по всьому світу. Він надійде в продаж в Японії на початку 2013 року, а незабаром після цього — в Європі та Америці.
Публічний дебют Outlander PHEV відбудеться на Паризькому автосалоні, який відкриється 27 вересня. Тоді очікуйте більше деталей про цей плагін позашляховик.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
