Незважаючи на те, що дизайн для Нью-Йорка "Таксі завтрашнього дня” модель, яка вже була представлена минулого тижня на виставці 2012 року Нью-Йоркський міжнародний автосалон, дизайнерам не знадобилося багато часу, щоб переосмислити шляхи подальшого вдосконалення останніх функцій способу транспортування.
Хоча ви можете заряджати свої гаджети під час поїздки на таксі завдяки додаванню розеток USB, дизайнер Брайан Шиммерлік вважає, що їжа в дорозі може бути не менш важливою. Ось чому він створив дизайн TaxiTreats, який нещодавно переміг NYC Наступна ідея нагорода конкурсу Корпорації економічного розвитку Нью-Йорка (NYCEDC) 2012 року. Випускник Школи бізнесу Стерна Нью-Йоркського університету Шиммерлік прийшов до ідеї, коли уявив, що більшість людей, які їздять на таксі, зазвичай поспішають або надто втомлені, щоб ризикнути підземним рухом до міського метро система.
Рекомендовані відео
«Хто не прилітав до Нью-Йорка, не брав таксі і не мав жахливого головного болю?» – розповів Шиммерлік DesignBoom
. «Хто не спізнювався на зустріч, відразу жалкував, що пропустив сніданок, і не мучився до кінця дня? Хто не полишав обід і не подумав: «Ого, я не знаю свого дихання?»Згідно з його проектом, торговий автомат TaxiTreats продавав би товари першої необхідності, такі як снек-бари, жувальні гумки, енергетичні напої та безрецептурні ліки. Він буде розміщений поруч із сенсорним телевізором, який уже встановлено в більшості кабін і пасажирів можуть купувати предмети, додаючи загальну вартість товарів із торгових автоматів до суми таксі вартість проїзду.
За перемогу в нагороді NYC Next Idea Шиммерлік і його партнер по проекту Томас Гросскопф отримали фінансування в розмірі 17 500 доларів і безкоштовне офісне приміщення для втілення концепції в життя. Хоча дизайн ще має бути затверджений міською комісією з таксі та лімузинів, дизайнери сподіваються, що місто визнає корисність цієї функції. Зрештою, двоє посилаються на те, що громадський транспорт в інших країнах робить набагато більше, щоб забезпечити пасажирам високий рівень ефективності використання часу та зручності.
«У Південній Кореї пасажири можуть купувати продукти, чекаючи на метро, і отримувати покупки додому», — сказали студенти в анкеті з NYCEDC. «Нью-Йорк технологічно відстає в цій галузі, і TaxiTreats хоче допомогти Нью-Йорку взяти на себе лідерство».
Хоча це не було зрозуміло, ми припускаємо, що водії таксі відповідатимуть за поповнення торгового автомата та збирання прибутку, отриманого від проданих товарів. Інакше керуючі компанії таксі, які здають транспортні засоби в оренду, можуть стягувати з водіїв додаткову плату за оновлений автомобіль, і вони залишатимуть прибуток від TaxiTreats. У будь-якому випадку, таке включення торгового автомата здається набагато кориснішим, ніж ті, які можна знайти у ванних кімнатах торгових центрів. Крім того, таксисти в нічну зміну можуть нарешті отримати гарну користь від того, щоб підвозити нетверезих пасажирів, які жадають п’яних перекусів і імпульсивних покупок. Ми говоримо не з, гм, досвіду.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
