Subaru Forester 2014 року дебютує на автосалоні в Лос-Анджелесі

Маленький позашляховик Subaru отримав редизайн для 2014 модельного року. Абсолютно нове четверте покоління Forester дебютує на автосалоні в Лос-Анджелесі на початку грудня, що дасть натовпу Birkenstock те, на що можна сподіватися.

Прихильники Subaru відразу помітять новий зовнішній стиль, який надає Forester 2014 року сімейності схожість на Impreza, Outback і Legacy, усі вони були перероблені після останнього нового Forester дебютував у 2009 році. Новий зовнішній вигляд багато в чому запозичений у Impreza, що насправді надає цьому позашляховику більш коробчастий і утилітарний вигляд, ніж попередня версія.

Якщо говорити про коробки, фірмовий оппозитний двигун Subaru все ще знаходиться під капотом. Базовий двигун, 2,5-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 170 кінських сил і крутним моментом 174 фунт-фут, не змінився. 2.5 повинен мати достатньо потужності, щоб не відставати від трафіку, і, як і у випадку з Forester 2013 року, він, ймовірно, становитиме більшість продажів.

Шукаєте трохи більше потужності? Forester 2014 року також буде пропонуватися з 2,0-літровим оппозитним двигуном з прямим уприскуванням і турбонаддувом. Цей двигун видає 250 к.с. і 258 фунт-фут, порівняно з 224 к.с. і 226 фунт-фут у Forester Turbo 2013 року.

Двигун з турбонаддувом потужніший, ніж у Ford Escape (240 к.с.) або Honda CRV (185 к.с.) і Hyundai Tucson (165 к.с.) з чотирма циліндрами без турбонаддуву, але він не може зрівнятися з Toyota RAV4 269 к.с. V6.

Додаткова кількість кінських сил із турбонаддувом — це добре, але найзначніші оновлення трансмісії — це трансмісія. Старовинну чотириступінчасту автоматичну трансмісію Subaru замінили на безступінчасту коробку передач Lineartronic (CVT). Subaru каже, що новий Forester матиме кращу економію палива, і CVT, ймовірно, зробить найбільший внесок у це.

Базовий 2,5-літровий Foresters отримує той самий CVT, який Subaru пропонує в інших своїх моделях, але Forester Turbo буде пропонуватися з версією наворотів і свистків. Він матиме шестиступінчасту або восьмиступінчасту ручні режими перемикання передач, а також контроль спуску з гори.

На щастя, Subaru вирішила не відмовлятися від механічної коробки передач Forester. Він отримує оновлення з п’яти швидкостей до шести, але це доступно лише з менш потужним 2,5-літровим двигуном.

Як і для всіх Subarus (крім спортивного автомобіля BRZ), повний привід є стандартним для Forester 2014 року. Незважаючи на те, що це насправді не позашляховик, новий Forester також має корисний дорожній просвіт 8,7 дюйма (менше від 8,9 у попередньої моделі) для пересування по ґрунтовій дорозі.

У 2014 році Forester також збільшився, але лише трохи. Колісна база подовжена на 0,9 дюйма до 103,9 дюйма. Загальна довжина, ширина та висота становлять 180,9 дюйма, 70,7 дюйма та 68,2 дюйма відповідно. Усі ці цифри знаходяться в межах одного-двох дюймів від розмірів моделі 2013 року, утримуючи Forester 2014 року в сегменті компактних кросоверів/позашляховиків.

Окрім розмірів, Subaru обіцяє просторіший салон і більше вантажного простору, а також обов’язкову техніку. такі функції, як інтеграція зі смартфоном, навігація, камера резервного копіювання та преміальна звукова система harmon/kardon. Нам доведеться почекати до дебюту Forester в Лос-Анджелесі, щоб побачити, чи відповідають вони конкурентам.

Рекомендації редакції

• Toyota RAV4 проти. Honda CR-V: відмінності та подібності
• Toyota RAV4 Prime 2021 року в рівній мірі додає паливної ефективності та потужності
• Найбільший серійний і концептуальний автомобіль дебютує на автосалоні в Лос-Анджелесі 2018
• Volvo буде на автосалоні в Лос-Анджелесі 2018, але не привезе жодної машини
• На виставці в Лос-Анджелесі Honda втисне ще одну модель в лінійку позашляховиків

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.