Subaru і Toyota вперше оголосили про партнерство в 2005 році, і ці спільні зусилля продовжили виробництво Subaru BRZ і Тойота 86 спортивні автомобілі. Після періоду невизначеності два автовиробники підтвердили, що їхні спортивні автомобілі продовжуватимуть жити покоління в рамках розширеного партнерства, яке також включатиме додаткові спільно розроблені гібриди.
Доля BRZ і 86 була незрозумілою протягом деякого часу, оскільки і Subaru, і Toyota припиняли плани щодо заміни. Обидва автомобілі випущені для 2012 модельного року (86 спочатку продавався в Сполучених Штатах як Scion FR-S, як частина нині неіснуючого «молодіжного» бренду Toyota), тому вони починають старіти. Але наступне покоління BRZ/86 буде пріоритетом для обох автовиробників, згідно з прес-релізом Toyota.
Рекомендовані відео
Гібриди також будуть частиною розширеного партнерства. За слідами шин Гібрид Subaru Crosstrek (фактично гібрид, що підключається до мережі), інші моделі Subaru отримають гібридні системи Toyota. У червні 2019 року Subaru і Toyota також оголосили про плани спільно розробити платформу
для повністю електричних автомобілів, який використовуватиме досвід повнопривідної компанії Subaru. Тойота давно віддає перевагу водневі паливні елементи до батарей, але змінює тактику через повільне розгортання водневої інфраструктури. Два автовиробники також працюватимуть разом над автономним водінням, що Toyota вже зробила деякі розробки на.Пов'язані
- 2023 Toyota Sequoia перевершує гібридні технології
- Що таке гібридний автомобіль і як він працює? У нас є відповіді
- Друга електрична модель Porsche – спортивний автомобіль у туристичних черевиках
Спільна розробка нових автомобілів має сенс з однієї причини: гроші. Витрати на запуск виробництва нового автомобіля приголомшливі, і вони будуть лише зростати, оскільки технології, пов’язані з електрифікацією та автономним керуванням, поширюються. Об’єднання має сенс для Subaru і Toyota.
Як і всім автовиробникам, Subaru потрібні гібриди та електромобілі, щоб відповідати майбутнім стандартам викидів. Але через відносно невеликі розміри Subaru не має ресурсів для самостійного розвитку цих технологій. У той же час генеральний директор Toyota Акіо Тойода хоче зробити лінійку продуктів своєї компанії більш захоплюючою, звідки і інтерес до спортивних автомобілів. Але бухгалтери Toyota не вважають інвестування стільки грошей у нішеві транспортні засоби фінансово розумним, тому компанія шукає зовнішніх партнерів. На додаток до BRZ/86 Toyota об’єдналася з BMW, щоб створити модель 2020 Supra з Z4.
Рекомендації редакції
- Перший огляд гібрида Toyota Tundra 2022 року: нова собака, старі трюки
- Перша поїздка Toyota GR 86 2022: гострі відчуття старої школи поєднуються з сучасними технологіями
- Кращі спортивні автомобілі
- Найкращі гібридні автомобілі
- 2021 Toyota Prius проти. 2021 Toyota Prius Prime
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
