Toyota розглядає можливість зміни стилю Prius, щоб збільшити його привабливість

З тих пір, як він набув свого нинішнього вигляду для 2004 модельного року, Toyota Prius став знайомим місцем на дорогах світу. Однак незабаром це може змінитися. Toyota розглядає серйозні зміни в стилі наступного покоління Prius, щоб збільшити його привабливість.

«Серед більшості людей є підтвердження того, що вони готові до нового вигляду Prius», — сказав Кріс Хостеттер, віце-президент групи Toyota у США зі стратегічного планування. Bloomberg.

Toyota ще не прийняла остаточного рішення щодо дизайну наступного покоління Prius, який, за словами Хостеттера, дебютує «трохи більше ніж через рік», але вона розглядає кілька варіантів. Новий гібрид може бути еволюцією нинішнього стилю Prius або чимось зовсім іншим.

Пріус, безумовно, має характерну форму, але вона не всім подобається. Після двох поколінь Toyota також може знадобитися новий вигляд, щоб привернути більше уваги та потенційних продажів.

Перероблений Prius також може стати частиною більшого руху другого за величиною виробника автомобілів у світі. Генеральний директор Toyota Акіо Тойода заохочував свою компанію створювати автомобілі, які є більш захоплюючими та від спортивного Scion FR-S до менш нудних нових моделей Avalon і Lexus, Toyota рухається в цьому напрямок.

Однак зміна Prius представляє пару проблем для Toyota. Клиноподібна форма гібрида була створена не для того, щоб добре виглядати, вона була розроблена для максимальної аеродинамічної ефективності. Круто нахилене лобове скло, тупа задня частина (дизайнери називають її хвостом Камма) і складки в усіх чотирьох кутах поєднання поточної моделі робить Prius одним із найслизькіших автомобілів на дорозі та, відповідно, одним із найбільш паливних ефективний.

Нова форма також може зашкодити впізнаваності бренду Prius. Рестайлінг може привабити нових покупців, але він також може відштовхнути лояльних покупців або зробити нову машину менш впізнаваною як Prius.

На щастя, поточне сімейство Priuse тримає лінію. Глобальні продажі чотирьох моделей (хетчбек, плагін, Prius v wagon і Prius c compact) склали 691 281 одиницю до вересня. Це робить 2012 рік рекордним для Prius, хоча в останній рекордний рік (2010) у продажу був лише базовий хетчбек.

Конкуренція теж наздоганяє. Минулого місяця Ford продав 3182 нових гібридних універсала C-Max у порівнянні з 2769 аналогічними моделями Prius v.

Як би це не виглядало, наступний Prius також буде базуватися на новій модульній платформі, яка використовуватиметься на інших автомобілях Toyota. Ймовірні також зміни в системі Hybrid Synergy Drive, хоча компанія не повідомляє, чи це так наступний Prius перейде з нікель-метал-гідридних батарей на літій-іонні батареї, які використовуються конкурентами.

Можливо, очікуються великі зміни, але Toyota має не менш великі плани щодо Prius. Компанія хоче продовжувати розширювати «сімейство» Prius (Prius кабріолет, хтось?) і каже, що гібрид може перевершити за продажами своїх непохитних Camry і Corolla до кінця десятиліття.

Рекомендації редакції

• Перший огляд гібрида Toyota Tundra 2022 року: нова собака, старі трюки
• Toyota оголошує про будівництво свого першого акумуляторного заводу в США
• Toyota дає своїй солодкій, готовій до гонок Supra зелений прапор для виробництва
• Subaru і Toyota продовжать співпрацю над створенням спортивних автомобілів і гібридів
• Гібрид Toyota Prius 2020 року нарешті додав сумісність з Apple CarPlay

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.