Постійний занепад ручної коробки передач є похмурим рухом для автомобільних пуристів. Автоматизовані ручні коробки передач — також відомі як напівавтоматичні або лопатеві коробки передач — загалом швидші й керованіші, ніж їхні анахронічні родичі, але нутрощі відчуття від удару спортивного автомобіля на другу передачу або підбору обертів ручного перемикання на нижчу передачу не можуть зрівнятися ні з чим, крім оригіналу.
Справедливо чи ні, але Porsche останнім часом звинувачують у стерилізації своїх транспортних засобів за допомогою PDK з подвійним зчепленням, електричних рульове керування та зменшені силові установки з турбонаддувом, але автовиробник все ще визнає привабливість хорошого старомодна палиця. Як ми повідомляли раніше цього місяця, Німецька електростанція повертається до основ з наступним поколінням 911.
Нова модель обмеженого випуску під назвою 911 R буде оснащена атмосферним 3,8-літровим двигуном потужністю 475 кінських сил від 911 GT3, але вона відмовиться від PDK поточного автомобіля для механічної коробки передач. Це вірно, Porsche буде поставляти 911 з вільним диханням і педаллю зчеплення в найближчі кілька років, і це вже привід для святкування.
Пов'язані
- За словами генерального директора Porsche, гібридна модель буде «найвищою продуктивністю 911 з усіх».
- Tesla відправляє Model S на Ring, щоб спробувати перемогти Porsche (Оновлення!)
- Porsche Carrera 2020 року стане наріжним каменем нового сімейства 911
Як видно на шпигунських фото з Світові шанувальники автомобілів, автомобіль має більш витончений, обтічний кузов порівняно з GT3. Набір аеродинамічних спойлерів і губ були перекинуті, щоб заощадити вагу та інші жирні обрізки заходи допоможуть 911 R йти в ногу з блискавичним GT3, розганяючись до 60 миль/год приблизно за 3,0 секунд.
Хоча поняття більш елементарного Porsche викликає розпал, виробництво автомобіля буде обмежено лише 600 екземплярами по всьому світу. Повідомляється, що ці обрані покупці вже були обрані Porsche з групи лояльних і високодоларових клієнтів, таких як ті, хто вже володіє дивовижним 918 Spyder.
Ми ще не маємо офіційних характеристик або ціни на автомобіль, але 911 з ручним керуванням цілком може добре представляє повільніше, складніше та більш захоплююче водіння, ніж його автоматизований відповідник. Іншими словами, як нам подобається.
Рекомендації редакції
- Porsche Taycan абсолютно не поступається Model S, коли йдеться про запас ходу
- Оновлений Porsche 911 отримав те, чого йому не вистачало: механічну коробку передач
- Porsche зменшує майже 80 000 доларів від ціни Taycan EV за допомогою нового варіанту 4S
- Voitures Extravert перетворює старовинні Porsche 911 на повністю електричні автомобілі
- Модель-бестселер Porsche стане повністю електричною на початку 2020-х років
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
