General Motors — або Government Motors, залежно від того, наскільки ви вважаєте себе розумним і яка лінія політичного розколу вас випадково відпочити в таборі — нещодавно федеральний уряд обмежив зарплату на компенсацію керівникам в Детройтська вільна преса.
Казначейство Сполучених Штатів вирішило заморозити зарплату генерального директора Дена Акерсона, щоб не допустити її підвищення понад торішні 1,7 мільйона доларів. Акерсон, який змінив колишнього генерального директора GM Едварда Вітакра у вересні 2010 року, заробляє, як повідомляється, 9 мільйонів доларів на рік, включаючи його зарплату в 1,7 мільйона доларів, 5 мільйонів доларів на акціях і 2 мільйони доларів на обмежених акціях. Крім того, Міністерство фінансів заморозило або обмежило компенсаційні пакети близько 25 найбільш високооплачуваних керівників компанії за 2012 рік. Дійсно, Казначейство заявило, що зарплата керівників знизилася майже на 12 відсотків з 2011 по 2012 рік.
Рекомендовані відео
Оскільки федеральний уряд все ще володіє приблизно 26,5 відсотками акцій GM в результаті урядової допомоги в 2008 році – і GM все ще винен уряду США приблизно 25 мільярдів доларів — Міністерство фінансів використовує свої повноваження щодо обмеження виконавчої влади компенсація.
Не задовольняючись просто взяттям це на підборідді, GM висловив своє занепокоєння з приводу нещодавніх кроків уряду щодо обмеження витрат на зарплату. Американський автовиробник попередив про значний ризик зміни керівних кадрів, якщо федеральний уряд продовжить це робити запровадити обмеження на заробітну плату, стверджуючи, що заманити та утримати найкращих талантів буде важко, якщо обмеження триватимуть збільшити. За даними даними, з 2011 року принаймні два топ-менеджери залишили GM.
Хоча деякі, безсумнівно, дивитимуться на участь уряду з великою зневагою, інші, безсумнівно, будуть раді бачити уряд вжиття активних заходів для обмеження щедрих пакетів заробітної плати – особливо для топ-менеджерів компаній, які отримали фінансову допомогу від уряд. Інші компанії, такі як AIG, яка все ще заборгувала приблизно 50 мільярдів доларів грошей платників податків, і Ally Financial, яка все ще заборгувала близько 12 мільярдів доларів, також підпали під обмеження компенсації на найвищому рівні.
Тож як зарплата Дена Акерсона порівняно з іншими топ-менеджерами автомобільної промисловості? Насправді не добре. Хоча загальних 9 мільйонів доларів доходу Акерсона було б більш ніж достатньо для вашого середньостатистичного Джо, це мізерно в порівнянні з генеральним директором Ford Аланом Малаллі, який заробив класних 29,5 мільйонів доларів. минулого року, тоді як Серхіо Макіонне, голова Chrysler і Fiat, отримав разом 22,2 мільйона доларів від Fiat, відмовившись від платежу від Chrysler, у якому Fiat володіє 58,5-відсотковою акцією з.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
