Компактний фургон Nissan NV200 вже є нью-йоркським «Таксі завтрашнього дня» але тепер японська компанія намагається пробитися на новий ринок, де вже є культова кабіна. Зараз Nissan пропонує NV200 як альтернативу знаменитому лондонському чорному таксі.
Європейське таксі NV200 розраховане на п’ятьох пасажирів, з яких троє на багатомісному сидінні та двоє на відкидних сидіннях, спрямованих проти руху. Площа, яку зазвичай займає переднє пасажирське сидіння, буде використовуватися для багажу. Nissan оснастить NV200 лондонським освітленням і фірмовою чорною фарбою.
Рекомендовані відео
NV200 має перевагу у Великобританії, оскільки він ближчий за розміром до стандартного лондонського таксі компанії (LTI) TX4, ніж до масивних Ford Crown Victoria, яким віддають перевагу таксисти Нью-Йорка.
Пов'язані
- У Лондоні можуть заборонити Uber. Чи може подібне статися в США?
За словами Nissan, NV200 екологічніший, ніж TX4, тому він менше забруднює навколишнє середовище та економить дорогоцінні фунти на заправці. TX4 оснащений 2,5-літровим чотирициліндровим дизельним двигуном потужністю 99 кінських сил і крутним моментом 177 фунт-фут. NV200 оснащений 1,5-літровим дизелем потужністю 89 к.с. і 151 фунт-фут.
Nissan може мати меншу потужність, але його виробники кажуть, що він повертатиме 44,4 миль на галон, порівняно з 29,4 миль на галон у TX4. Та ж сама історія з викидами: NV200 викидає 139 грамів вуглекислого газу на кілометр, TX4 – 240.
Для досягнення найвищої якості водіння еко-таксі Nissan також імпортуватиме електромобілі e-NV200 як візник.
Nissan також сподівається перевершити традиційне чорне таксі у внутрішніх приміщеннях. NV200 оснащений панорамним скляним дахом площею 12,9 квадратних футів, ідеальним для екскурсантів, а також USB-портами та індивідуальними елементами керування для освітлення та опалення/кондиціонування повітря.
Обидва транспортні засоби пристосовані для людей з обмеженими можливостями, але Nissan каже, що компоновка його фургона має спростити посадку та висадку. У TX4 боковий пандус розгортається для доступу в інвалідному візку, а пара сидінь складаються, щоб звільнити місце. NV200 також має складаний пандус, але замість цього його сидіння зсуваються назад.
NV200 може дорівнювати або навіть перевершувати свого застарілого ворога на практиці, але у TX4 конкурс стилю закінчений. Nissan не є потворним автомобілем, але він просто виглядає як будь-який інший мікроавтобус. TX4 є унікальним і миттєво впізнаваним завдяки стилю, який сходить до таксі Austin FX4 1960-х років.
Про це є що сказати. Лондонські таксі є символами свого міста; якщо таксисти почнуть їздити на тих же транспортних засобах, що й усі інші, все буде трохи менш цікаво.
Рекомендації редакції
- Електричні велосипеди Citi Bikes повертаються до Нью-Йорка з стрибком цін
- Незабаром візьміть таксі в Нью-Йорку, і ви можете сісти в Tesla
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
