Audi має схильність до яскравості, незалежно від того, чи йдеться про автомобілі, рекламу чи стенди CES. Минулого року він продемонстрував усі свої транспортні засоби в ультрафлуоресцентному приміщенні, яке змусило нас мружитися від агонії. Цього року він ще більше підвищив потужність.
Після наближення до небесних воріт, також відомих як сліпуче яскравий тунель Бога Audi, глядачі побачили вражаючу фігуру нового кабріолета RS 5 і не менш гострого кросовера Q7. Але це не було головним моментом його візуального свята. Ні, натовпи охоче збиралися навколо гібриду R18 e-tron quattro виробника розкішних автомобілів.
Рекомендовані відео
Завдяки набору передової механіки приводу та бортової електроніки R18 e-tron здобув вражаючу загальну перемогу на 24-годинній гонці Ле-Ман минулого року.
Пов'язані
- 2023 Audi Q4 E-Tron – перший драйв: передбачуваний і традиційний позашляховик EV, який нам потрібен
- Електричний Audi Q4 E-Tron 2022 року містить великі технології, багато місця в компактному пакеті
- Audi E-Tron проти. Jaguar I-Pace
На задній осі розташований 3,7-літровий двигун V6 TDI, який видає понад 510 кінських сил і крутний момент 626 фунт-фут. Шестиступінчаста трансмісія R18 виготовлена з надлегкого полімеру, армованого вуглецевим волокном.
На передній осі розміщений передовий двигун-генератор (MGU). Тут енергія збирається під час гальмування та переробляється в постійний струм, який живить акумулятор маховика автомобіля. При виїзді з повороту ця енергія може подаватись від акумулятора до двох електродвигунів MGU, які приводять у рух передні колеса.
Всередині кабіни R18 так само вражає. Крім приголомшливого набору кнопок і ручок, чемпіон Ле-Мана має OLED-дзеркало заднього виду, яке відображає зображення високої роздільної здатності на шаленій швидкості.
Звичайно, перш за все R18 просто приголомшливий на вигляд і є одним із найкрутіших атракціонів, які можна побачити на підлозі. Ми сумніваємося, що поки що побачимо, що його технології трансмісії потраплять у серійні автомобілі, але він цифровий дзеркало заднього огляду було широко поширене раніше, тож ми не здивуємося, коли-небудь побачимо його в дилерських центрах скоро.
Рекомендації редакції
- Перший огляд Audi Q8 e-tron 2024 року: розкішний електромобільний крейсер на 300 миль
- Огляд першої поїздки на Audi e-tron GT 2022 року: цьому автомобілю не потрібна траса
- Електричний Audi 2022 RS E-Tron GT — це концепт, який уникнув креслярської дошки
- Audi Q4 Sportback E-Tron матиме настроювані світлодіодні фари та запас ходу 279 миль
- Ось як Audi збільшила запас ходу електричного E-Tron
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
