З цим мало хто сперечатиметься текстові повідомлення під час водіння це нормально, оскільки це вимагає від водія перевести погляд з дороги попереду на екран свого смартфона, що є нерозумною дією, яка може призвести до транспортний засіб у найжахливіший спосіб знайомиться із задньою частиною іншого транспортного засобу, людиною або, у випадках, коли очі відвертаються від дороги a насправді довгий час, будинок.
З іншого боку, деякі люди скажуть, що за кермом можна розмовляти по телефону без використання рук, оскільки водій може як і раніше бачить, що відбувається попереду, і, тримаючи дві руки на кермі, може швидко й ефективно реагувати на будь-який раптовий події.
Рекомендовані відео
Однак група дослідників з Технологічного університету Анни в Тамілнаду, Індія, стверджує, що навіть розмови в режимі «вільні руки» можуть погіршити здатність керувати автомобілем. «Набір номера й утримання телефону під час керування може становити негайну фізичну небезпеку, але самі розмови також відволікають увагу водія», — керівник групи. сказав Абдул Шабір, пояснюючи, що реакція на гальмування сповільнюється під час використання мобільного телефону під час водіння, як і час, потрібний для реагування на дорожній рух сигнали. Іншим фактором є погіршення дисципліни на смузі руху.
У результаті Шабір та його команда розробили систему, яка може визначити, чи використовує водій їхню трубку, коли автомобіль рухається, і якщо так, блокуйте сигнал, тим самим відтворюючи пристрій непрацездатний.
Щоб пасажири в автомобілі могли продовжувати користуватися своїми мобільними пристроями, використовується мобільний глушник малого радіусу дії.
Система, яка використовує технологію радіочастотної ідентифікації (RFID), також може надіслати сигнал найближчим дорожнім поліцейським, щоб повідомити їм, що водій намагається скористатися їхнім телефоном.
Хоча ми не можемо уявити собі виробника автомобілів, який використовує у своїх транспортних засобах технологію, яка може донести поліцейським на свого водія, включення свого роду глушника сигналу здається більш можливим, особливо якщо це було частиною узгодженого скоординованого руху між виробники автомобілів.
У будь-якому випадку всі ці закони та технічні системи, призначені для обмеження використання телефону в автомобілі, вочевидь, незабаром застаріють, оскільки ми всі будемо бігати навколо автомобілі без водія заздалегідь запрограмований, щоб доставити нас до місця призначення, чи не так?
[Зображення: Фотографія Poulsons / Shutterstock] [Underscience через Science Daily]
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.