Автомобіль традиційно є однією з найбільших покупок, які робить людина, тому не дивно, що автомобільні компанії час від часу додають додаткове обладнання чи функції, щоб підсолодити угоду. Зазвичай це такі речі, як гумові килимки та замки для коліс, або, можливо, безкоштовний бак бензину чи GPS-навігація. Але час від часу продавці проявляють креативність, особливо коли йдеться про розкішні чи екзотичні моделі. Протягом багатьох років у салоні з’являлися нові автомобілі, у списку яких було все: від iPad до міні-мотоциклів.
Охолоджувач шампанського та келихи (Bentley Mulsanne Mulliner)
Рекомендовані відео
Сидіти за кермом у нетверезому стані — не дуже гарна ідея, але, очевидно, для цього й потрібні шофери. Пасажири на задньому сидінні Bentley Mulsanne Mulliner можуть насолоджуватися, поки хтось інший керує автомобілем.
Bentley продає цю версію свого великого седана з кулером для шампанського, який зазвичай розташовується там, де зазвичай знаходяться середні задні сидіння більш плебейських автомобілів. Відповідаючи одному з найретельніше виготовлених автомобілів у світі, кулер має дверцята з матового скла та світлодіодне освітлення.
За запитувану ціну Mulsanne Mulliner понад 300 000 доларів Bentley також додає три вирізані вручну флейти для шампанського, розроблені відповідно до 21-дюймових коліс автомобіля.
Для тих, хто хоче сьорбнути шипучого на швидкісному шосе, цей Bentley — ідеальний квиток. Сподіваємося, що інженери британської компанії ретельно налаштували підвіску, щоб власник не пролив чарку.
iPad і програма інструкції з експлуатації (Hyundai Equus)
Завдяки своєму найяскравішому розкішному седану Equus Hyundai заохочує клієнтів рятувати дерева, пропонуючи посібник користувача як додаток для iPad. Equus справді постачається зі звичайним паперовим посібником, але Hyundai вважає, що можливість переходу на цифровий пристрій покращить досвід власника.
1100 сторінок тексту доповнено відео-інструкціями, інтерактивними функціями та 360-градусними зображеннями. Додаток також має функцію Dealer Locator, яка знаходить найближчого авторизованого дилера Equus (не всі дилери Hyundai продають цей розріджений автомобіль) і планує планове технічне обслуговування.
Відомо, що Hyundai пішов ще далі, рекламуючи Equus і додаток, коли автомобіль був запущений у 2011 році. Кожен новий Equus 2011 року поставлявся з безкоштовним iPad, який мав принаймні привернути увагу технічного набору. На жаль, це була річна акція; покупцям Equuse 2012 року випуску та новіших доведеться подбати про себе.
Віртуальний посібник пропонується безкоштовно в iTunes App Store і доступний навіть людям, які не володіють Equus.
Motocompo “багажник” (Honda City)
Представлена в 1981 році, крихітна Honda City не мала більше кінських сил, ніж мотоцикл, але Honda все одно вирішила додати один. Motocompo був не менш крихітним велосипедом, розробленим таким чином, щоб поміститися в багажник міста, щоб водії могли припаркувати свої машини поблизу пункту призначення та проїхати решту шляху.
Теоретично це зменшило б затори (і стрес від пошуку місця для паркування) у містах і центрах міст. Однак власники багато чим пожертвували заради додаткової мобільності.
Багажник City був розроблений навколо Motocompo, але, оскільки вся машина мала довжину лише 135 дюймів, це все одно не залишало багато місця для роботи. Honda надала Motocompo складне кермо та підніжки, а також виразну квадратну форму 80-х, але це все одно був один із найменших велосипедів.
Можливо, саме тому Honda відмовилася від Motocompo в 1983 році, тоді як перше покоління (AA) City проіснувало до 1986 року і стало чимось на зразок культової класики. Однак BMW відродила цю концепцію, створивши i Pedelec (Pedal Electric Cycle), електричний велосипед, призначений для розміщення в люку електричного міського автомобіля i3.
Уроки водіння (Chevrolet Corvette ZR1)
Кілька автомобільних компаній, зокрема BMW, Mercedes-Benz AMG і Porsche, пропонують уроки водіння на своїх високопродуктивних автомобілях. Однак небагато автомобілів вимагають більше інструкцій, ніж Chevy Corvette ZR1 потужністю 638 кінських сил.
Купуючи ZR1, покупці можуть записатися на безкоштовний дводенний курс у школі водіння Ron Fellows Performance Driving School, розташованій на ранчо Spring Mountain Motorsports у Пахрампі, штат Невада.
Діяльність включає вправи на гальмування, які навчають правильної техніки, а також різниці між звичайними гальма та ABS, вправи на перемикання на п’ятах і ногах, мокра вісімка та кілька кіл Spring Mountain трек.
Любителі швидкості без ZR1 також можуть взяти курс, але це коштуватиме 2995 доларів. Ron Fellows також пропонує триденний курс ZR1, що означає додатковий день треку, за 4395 доларів.
Porsche 911 Turbo S Edition 918 Spyder (Порше 918 Спайдер)
Яке обладнання робить автомобіль мрії ідеальним? Як щодо іншої машини? Завдяки гібридній силовій установці потужністю 795 к.с. Porsche 918 Spyder мав би бути всім, хто коли-небудь знадобився б, але в списку опцій був інший автомобіль.
Важко повірити, що хтось, хто купує 918, захоче іншу машину, але зразки 918, які будує Porsche, не будуть доставлені до 18 вересня 2013 року (9/18), тож керівники Zuffenhausen вирішили надати своїм клієнтам можливість тимчасового транспортування.
Компанія Porsche запропонувала покупцям можливість придбати 911 Turbo S Edition 918 Spyder разом зі своїми гібридними суперкарами. Спеціальна версія, заснована на попередньому поколінні 997 911 Turbo S, була запропонована, коли Porsche почала приймати замовлення на 918 навесні 2011 року.
Edition 918 Spyder мав ті самі 530 к.с., що й звичайний Turbo S, але мав оздоблення з вуглецевого волокна, оновлений інтер’єр і гальмівні супорти Acid Green, які відповідали 918.
Спеціальне видання 911 також було обмежено 918 одиницями, тому теоретично кожен власник 918 міг залишитися в Porsche протягом майже дворічного періоду очікування. Його ціна $160 700 за купе і $172 100 за кабріолет. Це на додачу до 895 000 доларів, які просять за 918 Spyder.
