The 2019 Chevrolet Silverado 1500 має на меті зробити буксирування трохи легшим завдяки безлічі нових технічних функцій. Ford був першим автовиробником, який значною мірою впровадив технології у вантажівки з їх останніми версіями F-150 і F-Series Super Duty, і тепер здається, що Chevy намагається зрівнятися зі своїм суперником у Детройті.
Усі моделі Silverado 2019 року випуску отримують версію додатка MyChevrolet із спеціальними функціями буксирування, включаючи контрольний список перед поїздкою та глосарій термінів буксирування. Додаток також дозволяє водіям перевіряти, чи їхні причепи належним чином під’єднані, запускаючи автоматичну послідовність зовнішнього освітлення. Chevy стверджує, що це зменшує перевірку освітлення причепа з роботи двох осіб до роботи однієї людини.
Рекомендовані відео
Додаткова розширена система причепів (стандартна для комплектацій LTZ і High Country, опціональна для LT, RST і Trail Boss) додає допомогу водієві. Автоматична система допомоги при стоянковому гальмуванні гарантує, що вантажівка не покотиться, коли її вирівняно із зчіпкою причепа та поставлено на стоянку. Камера заднього огляду має функцію Hitch View, яка використовує графіку на екрані, щоб допомогти водієві легше вирівнятися з причепом. Система також може контролювати тиск у шинах причепа.
Пов'язані
- 2024 Chevrolet Equinox EV прагне бути доступним за базовою ціною 30 000 доларів США
- Chevrolet Silverado EV 2024 року — це електричний пікап, створений для роботи та відпочинку
- 2022 Chevy Bolt EV і Bolt EUV: більше електромобілів, які варто любити
Advanced Trailering System також додає додаток для інформаційно-розважальної системи, який дозволяє водієві відстежувати рівень палива економії та температури трансмісії вантажівки під час буксирування, а також зберігати інформацію про до п’яти причепи. Система попередження про крадіжку причепа активує сигнал і світло, якщо причіп від’єднано, і надсилає сповіщення водієві, якщо він зареєстрований у службі OnStar General Motors.
Silverado 2019 стандартно постачається з камерою заднього виду, але клієнти можуть додати дві камери бокового огляду на зовнішніх дзеркалах, які, як стверджує Chevy, забезпечують огляд на 270 градусів. Подібно до того, як для причепа потрібні більші дзеркала, камери мають покращити видимість під час буксирування. Chevy також запропонує камеру, яка монтується безпосередньо на причепі.
Однак найважливішою функцією Silverado 2019 року, пов’язаною з буксируванням, може бути не програма чи камера, а етикетка. Автовиробники люблять вихвалятися можливостями буксирування та корисним навантаженням, але вони можуть сильно відрізнятися залежно від конкретних опцій окремих вантажівок. Chevy стверджує, що це дозволить зменшити плутанину, додавши етикетку на косяку дверей водія із зазначенням точної потужності вантажівки.
Ця табличка для причепів міститиме номінальну загальну вагу транспортного засобу, загальну загальну вагу, загальну вагу задньої осі, максимальне корисне навантаження, максимальну вагу язика та споряджену вагу. Ці цифри не є узагальненими характеристиками; вони пов’язані з індивідуальним ідентифікаційним номером транспортного засобу (VIN) кожної вантажівки.
Chevrolet Silverado 1500 2019 року надійде в продаж пізніше цього року. Окрім більшої кількості технологій, Chevy обіцяє зменшену вагу та кращу економію палива завдяки поєднанню легких матеріалів і новий чотирициліндровий двигун варіант.
Рекомендації редакції
- GMC вклала весь свій досвід у виробництві вантажівок у пікап Sierra EV
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Chevy сплатить витрати на встановлення зарядної станції для покупців Bolt EV у 2022 році
- Найбільш економічні вантажівки
- Hummer EV отримує «режим краба» для руху по діагоналі
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
