Ford проводить свою програму тестування автономних автомобілів у штаті Lone Star. Остін, штат Техас, є останнім місцем тестування прототипів безпілотних автомобілів Ford, приєднавшись до Детройта, Піттсбурга, Майамі та Вашингтон, округ Колумбія. Кінцева мета Ford — запустити виробництво автономного автомобіля протягом наступних кількох днів. років.
Ford вибрав Остін через ліберальне ставлення міста до безпілотних автомобілів і його щільне населення, яке буде надати бізнес-можливості для використання автономних автомобілів, Шеріф Маракбі, керівник відділу автономних транспортних засобів Ford, написав у блозі пост. Ford хоче розробити економічне обґрунтування для безпілотних автомобілів у міру розробки самої технології. В Остіні автовиробник запустить бізнес-пілотні програми, подібні до того, що він робив в інших містах з такими компаніями, як Domino's і Postmates. Ford буде виготовляти свої перші безпілотні автомобілі для комерційних автопарків, а не для роздрібних продажів.
Регулюючі органи Сполучених Штатів можуть дозволити автовиробникам і власникам вибирати звуки, які видають електромобілі, і Karma Automotive користується цим у повній мірі. Автовиробник розробив унікальний звук, який використовуватиметься в його автомобілях класу люкс, починаючи з Revero GT 2020 року. Незважаючи на те, що Revero GT є плагін-гібридом із вбудованим бензиновим двигуном, він використовуватиме новий звук під час роботи в електричному режимі.
Незабаром закони вимагатимуть від електромобілів і гібридів видавати чіткі звуки під час роботи на низьких швидкостях. Електродвигуни майже безшумні, що викликає побоювання, що пішоходи, особливо ті з вадами зору, можуть не знати, що до них наближається автомобіль. Але це правило також дає автовиробникам можливість створювати унікальні звуки для автомобілів, замінюючи традиційні звуки вихлопу.
Ford придбав невелику компанію в штаті Мічиган, яка має досвід роботи з програмним забезпеченням і робототехнікою, щоб допомогти розробити безпілотні автомобілі. Quantum Signal забезпечить платформу моделювання, яка допоможе Ford тестувати технологію автономних автомобілів, Ренді Візінтейнер, головний технічний директор підрозділу автономних транспортних засобів Ford, написав у блозі пост.
Компанія Quantum Signal була заснована в 1999 році, але залишалася маловідомою. Раніше компанія розробила програмне забезпечення для військових, щоб дистанційно керувати роботами на відстані тисяч миль, пише Visintainer. Компанія також розробила середовище моделювання під назвою ANVEL, яке дозволяє проводити віртуальне тестування автоматизованих систем і має досвід роботи з датчиками, які дозволяють роботам «бачити» навколишнє середовище Visintainer. Все це можна легко перенести на безпілотні автомобілі, зазначив Visintainer.
