Маючи тисячі квадратних футів, заповнених найновішими та найкращими автомобілями від автовиробників у всьому світі, ми зробили все можливе, щоб вибрати найпотужніші, найтехнічніші та відверто чудовий дебютує на Нью-Йоркському автосалоні 2013 року.
2014 Cadillac CTS: Cadillac прагне звільнити розкіш і продуктивність із-під залізної влади Німеччини
Останнім часом ми багато говоримо про це, але варто повторити: Cadillac крутиться. Після випуску ATS 2013 року, автомобіля, який багато хто, включно з нами, вважав справжнім суперником потужного седана BMW, Cadillac відмовився від більшого, сміливішого та поганішого CTS.
Рекомендовані відео
Нам майже шкода Cadillac, який конкурує в сегменті, де розміщені постійні потужні компанії, такі як BMW, Mercedes та Audi. Розробити автомобіль, який зацікавить клієнтів естетично та з найвищими характеристиками, нелегке завдання проти такої конкуренції, але це схоже, що американський виробник розкоші навчився на своїх минулих помилках і намагається стати справжнім суперником у розкоші продуктивності простір.
Пов'язані
- Міжнародний автосалон у Нью-Йорку скасовано на 2020 рік
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 підтверджено для LA Auto Show 2019
- Незабаром візьміть таксі в Нью-Йорку, і ви можете сісти в Tesla
З тією самою архітектурою задніх коліс, приголомшливою новою передньою панеллю з драматичними новими денними ходовими вогнями та абсолютно новою опцією твін-турбо V6 виробляючи 420 кінських сил і 430 фунт-фут крутного моменту, схоже, що Cadillac 2014 CTS — принаймні на папері — буде битися з німцями як ніколи раніше.
Зайве говорити, що це був один із найкрасивіших автомобілів на виставці, і ми неймовірно раді їздити.
2014 CLA 45 AMG: бюджетний Mercedes Benz отримує поштовх
Вітні Х'юстон співала, що діти - це наше майбутнє, навчайте їх добре і нехай вони ведуть за собою. Здавалося б, що великі шишки в Mercedes беруть цей урок близько до серця. За винятком Mercedes, діти означає молодих водіїв і майбутнє, ну… майбутнє – це CLA250 2014 року та (сподіваємося) вливання молодих покупців у бренд Mercedes-Benz.
Хоча ми в захваті від того, що Mercedes ризикує розробити доступний (до 30 000 доларів США) передньопривідний автомобіль а-ля CLA250, це дебют CLA 45 AMG 2014 року випуску, який має нові двигуни.
З одержимими продуктивністю лапами AMG на CLA було зроблено ряд стандартних налаштувань. Для початку AMG відмовилася від опції переднього приводу та додала повний привід 4MATIC як стандарт.
2,0-літровий рядний чотирициліндровий 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, розміщений усередині CLA250, також був вдосконалений AMG, щоб отримати покращені 355 к.с. і 332 фунт-фут крутного моменту, а також швидкість спринту 0-60 за 4,5 секунди.
Не забуваймо про низку агресивних змін у стилі (ці червоні гальмівні супорти виглядають диявольськи смачно) і кількість технологій допомоги водієві, і нам залишається запитати, хто хоче стати половинкою на наклейці за 47 450 доларів США ціна?
Range Rover Sport 2014 року: універсальний позашляховик Land Rover має належну кількість стилю, витонченості та зухвалості
Під час презентації Land Rover Range Rover Sport 2014 року виникло відчуття провини. Цей автомобіль надзвичайно розкішний і дорогий, у розмірі 80 000 доларів США, за який купується шматок британського листового металу V8 із наддувом, який дуже вражає. І ми відчули, що змушені стрибнути в стилі Dukes of Hazard і попрямувати до кордону.
І справді, ви можете звинувачувати нас? Range Rover Sport був створений з нуля, головними засадами якого були стиль, продуктивність і комфорт. До біса, є доступний холодильник для шампанського!
Але не це робить цей готель на колесах гідним нашого списку.
Range Rover Sport має низку технологій допомоги водієві, які ми просто не можемо дочекатися випробувати. Нова система розпізнавання дорожніх знаків, яка використовує камеру, спрямовану вперед, і ряд датчиків, встановлених на передній панелі, інтерфейс з автомобілем РК-комбінація приладів для надання водієві великої кількості інформації, наприклад про закриті дороги, правила проїзду та встановлену швидкість межі.
Також включено вдосконалену версію адаптивної системи круїз-контролю Range Rover, яка, за словами Land Rover, зможе повністю зупинити автомобіль під час руху.
Але, мабуть, більш вражаючим є новий 510-сильний V8 з наддувом, який розганяє Range Rover до 60 з місця менш ніж за п’ять секунд.
2014 Cherokee: Зміни це добре, але так страшно
Проблема змін полягає в тому, що не всі їх сприймають. Показовий приклад: Jeep Cherokee 2014 року.
Фотографії Cherokee просочилися напередодні дебюту на автосалоні в Нью-Йорку, і, як не дивно, його зустріли з великою кількістю критики.
Однак повернути такий культовий автомобіль, як Cherokee, ніколи не буває легко. А кардинальна зміна його стилю – ще менша, тож хвала Jeep за володіння кульковими підшипниками, щоб випустити такий далекоглядний дизайн, незважаючи на кілька скептиків.
Окрім гарного зовнішнього вигляду (може бути спірним), Cherokee 2014 року випуску, здається, створений із особливою увагою до бездоріжжя та комфорту їзди.
Компанія Jeep збільшила дорожній просвіт автомобіля, додавши набір технологій допомоги водієві (включно з чудовою системою допомоги при паркуванні) і додано кілька двигунів, які відповідають різним потреби в продуктивності.
2015 A3 Sedan: Наступна велика річ Audi зовсім не велика
900-річна лялька якось сказала, що «розмір не має значення». І він може мати рацію.
Цього тижня Audi, явно відчуваючи єдине ціле з силою, випустила свій мініатюрний седан A3 2015 року та орієнтований на продуктивність варіант S3. І хоча вони можуть бути маленькими, обидва автомобілі можуть мати великі наслідки не лише для Audi, але й для розкішного простору загалом.
Компактний розкішний сегмент виглядає наступним великим полем битви для автовиробників.
Mercedes-Benz намагається збільшити обсяг і продажі, залучаючи молодих клієнтів до бренду за допомогою більш доступного (читай: доступного) CLA-Class.
Але якщо Mercedes-Benz позиціонує CLA як бюджетний Benz, то в Audi стверджують, що седан A3 є таким же розкішним, як і будь-яка інша модель у своїй конюшні, незважаючи на його очікувану ціну нижче 30 000 доларів.
Хоча у нас немає проблем з хетчбеками, A3 завжди був нашим найменшим фаворитом у лінійці Audi. (Audi, якщо ви читаєте це, ми все ще чекаємо на R8, будь ласка.)
По суті, A3 2015 року — це невеликий A4 із тією самою захисною решіткою, світлодіодною підкладкою та ефектними лініями, що щипають на кожному куті.
Він призначений для розміщення між нинішніми A3 та A4, розміром на 6,6 дюймів довший за перший і на 10 дюймів коротший за останній.
Додаючи до заяви Audi про те, що A3 2015 року так само витончений, як і будь-яка інша модель, A3 буде оснащено підключенням 4G LTE, новим сенсорним екраном. над поворотним контролером (подібно до інтерфейсів нових систем BMW і Lexus) і 7-дюймовим РК-екраном, який електронним способом виходить із центральної панелі в стилі 2013 року. A8.
Звичайно, це не був би Audi без інтеграції з Google, тому A3 2015 також підтримуватиме Google Local Search і 3D-зображення Google Earth із супутника.
Ми були особливо раді дізнатися, що після випуску стандартного 1,8-літрового TFSI з турбонаддувом чотирициліндровий і 2,0-літровий бензиновий двигун, Audi кидає любителів дизеля кісткою 2,0-літровим двигуном з турбонаддувом чотирициліндровий.
- Читайте більше історій Digital Trends з автосалону в Нью-Йорку 2013 року
Рекомендації редакції
- Концепція Audi GrandSphere демонструє, як автономія відкриває нові шляхи дизайну
- Нью-Йоркський автосалон перенесли через занепокоєння коронавірусом
- Hyundai Sonata Turbo 2020 показує, що цінність і продуктивність можуть іти рука об руку
- Optimus Ride запускає автономний трансфер у Нью-Йорку
- Новий седан Cadillac CT5 2020 року дозволяє вам здійснювати суперкруїзи по Америці
