Нещодавні випадки свідчать про те, що високотехнологічні автомобілі вразливі до злому

2014 chevrolet mylink технологія розпізнавання голосу

Того вечора я вечеряв зі старим шкільним наставником. За томатним супом він запитав мене, чи можна зламати сучасні машини.

«Ну, звичайно», — припустив я. «Однак я не розумію, чому хтось хоче цього».

Рекомендовані відео

Тоді, звісно, ​​не пізніше ніж через 72 години після того, як я дав ту доленосну відповідь, я це прочитав два папери, один із Вашингтонський університет і інший Каліфорнійський університет, Сан-Дієго, обидва докладно описують потенціал небезпечного злому транспортних засобів Салон.

Цей ризик привернув таку увагу, що навіть експерт з боротьби з тероризмом Річард Кларк висунув таку гіпотезу нещодавня смерть репортера-розслідувача Майкла Гастінгса 18 червня була «сумісною з автомобільним кібер напад».

Як може виглядати кібератака на автомобіль? Сучасні автомобілі керуються десятками пов’язаних між собою комп’ютерних систем. Візьмемо, наприклад, Infiniti: він зайшов настільки далеко, що розробив готовий до виробництва система керування за допомогою дроту який повністю усуває механічний зв’язок від рульового колеса до механічної рульової рейки. Це означає, що коли водій повертає кермо, він не просто обертає шестерню, яка рухає колеса. Натомість датчики зчитують положення керма та передають цю інформацію на рульову рейку з електронним керуванням. Це хитрість, яку можна налаштувати, але що станеться, якщо хтось інший отримає контроль над ним, поки ви за кермом?

Багато сучасних автомобілів оснащено власними системами стільникового зв’язку – як ті, що оснащені OnStar від GM – або навіть Wi-Fi, як деякі нові Audi та Mercedes. Ці системи також можуть бути легко скомпрометовані, надаючи хакерам віддалений доступ до вашого автомобіля.

Отже, якщо хакер отримає віддалений доступ до бортових комп’ютерів вашого автомобіля, він може зробити все, що завгодно, від вимкнення датчика педалі гальма (ні гальма!), скористайтеся контролем тяги, щоб заблокувати одне колесо, вимкнути двигун, керувати електронним рульовим управлінням – або навіть зупинити двигун повний газ.

Цей останній звіт також з’явився після історії, в якій автомобільні злодії якимось чином спантеличили поліцію дистанційне розблокування автомобілів та їх пограбування.

Незважаючи на те, що ми любимо сучасні високотехнологічні автомобілі, це здається ще однією причиною, чому ми всі повинні їздити на автомобілях, центром яких є 8-трековий програвач.

Рекомендації редакції

  • Група старовинних автомобілів каже, що класика електромобілів не є справжньою класикою. Ось чому це неправильно
  • Vivint’s Car Guard стежить за вашим транспортним засобом, коли ви не в ньому

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.