Кінець ери, оскільки Airbus доставляє свій останній A380 Superjumbo

Це кінець ери для найбільшого пасажирського літака в світі після того, як цього тижня Airbus доставив останній A380 до Emirates.

Відомий своєю двоповерховою конструкцією та величезними розмірами, A380 здійснив свій перший політ з Singapore Airlines у 2007 році, з інші перевізники, такі як British Airways, Qantas, All Nippon Airways і Korean Air, купують і літають суперджамбо. Emirates є найбільшим користувачем A380: 123 з 251 виробленого в її парку.

Літак А380 Еміратів у польоті.
Емірати

Два роки тому Airbus оголосив про припинення виробництва A380 у 2021 році. Це рішення було наслідком падіння замовлень, оскільки авіакомпанії звернулися до менших, більш ефективних літаків для далеких пасажирських рейсів.

Пов'язані

  • Intel Arc A380 можна розігнати до 3,1 ГГц — але чи варто це зусиль?
  • Ось чому графічний процесор Intel A380 дійсно може бути прихованою перлиною
  • Intel Arc Alchemist A380 нарешті тут, щоб конкурувати з GPU початкового рівня AMD

У четвер, 16 грудня, компанія Emirates опублікувала у Twitter новину про прибуття останнього літака A380 до свого центру в Дубаї.

Рекомендовані відео

Передай привіт новому члену родини! Наш 123-й A380, останній, який буде доставлено @Airbus, прямує до свого нового будинку в Дубаї. https://t.co/nF1D9pbozxpic.twitter.com/aSUzY17kah

— Emirates Airline (@emirates) 16 грудня 2021 р

А380 має розмах крил 80 метрів (262 фути) і довжину 73 метри (239 футів). Його величезні розміри дозволили налаштувати його на перевезення до 850 пасажирів, хоча більшість авіакомпаній зрештою вибрали різні типи сидінь, зменшивши кількість пасажирів приблизно до 500.

Велика кількість простору також дозволила перевізникам проявити креативність, замовляючи свої літаки A380 у Airbus. Наприклад, авіакомпанія Etihad Airways, яка минулого року зняла з експлуатації 10 літаків A380, потрапила в заголовки газет у 2014 році. коли він представив «The Residence», новий клас подорожей, який, за його словами, був першим у світі багатокімнатним салоном комерційного літака. Каюта включала вітальню, спальню та окрему душову кімнату, а поїздка в одну сторону між Абу-Дабі та Лондоном коштувала близько 20 000 доларів.

Авіакомпанія Emirates також має спеціальні зручності на деяких своїх літаках A380, включаючи приватні люкси, душові спа та кімнати відпочинку з барами.

Літак також відомий зниженим шумом двигуна в салоні. Насправді це настільки тихо, що колись це спонукав пілотів скаржитися що їм було важко спати під час перерв, оскільки вони чули лише плач немовлят, змив унітазів і дзвінки — звуки, які зазвичай заглушалися звуком двигунів.

Коли Airbus два роки тому оголосив про припинення виробництва A380, тодішній генеральний директор Airbus Том Ендерс сказав, що це було було «болючим» рішенням, додавши: «Ми вклали багато зусиль, багато ресурсів і багато поту в це літак».

Airbus виготовив свій останній A380, але, як очікується, літак залишиться в експлуатації ще довгі роки, дозволяючи любителям авіації ще деякий час насолоджуватися цим унікальним реактивним літаком.

Рекомендації редакції

  • 12 дивних речей, які можна купити на аукціоні найбільшого пасажирського літака в світі
  • Intel Arc нарешті тут, і він дешевший, ніж AMD і Nvidia
  • Intel Arc A380 бореться з найгіршим графічним процесором AMD RDNA 2
  • Airbus припинить виробництво найбільшого в світі пасажирського літака

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.