Вчені знайшли, як перетворити каналізаційний газ на водневе паливо

Сірководень, відомий як каналізаційний газ, оскільки він виділяється гноєм і каналізаційними трубами, не тільки неприємний на запах, але також є отруйним і їдким, тому його потрібно видалити з таких продуктів, як природний газ. Але тепер дослідники знайшли спосіб перетворити цей неприємний, небезпечний каналізаційний газ на корисне паливо.

Зображення каналізаційної решітки.
Мік Гаупт

«Сірководень — один із найшкідливіших газів у промисловості та для навколишнього середовища», сказав Ланг Цін, співавтор дослідження та науковий співробітник у галузі хімічної та біомолекулярної інженерії в Університеті штату Огайо. «І оскільки газ дуже шкідливий, ряд дослідників хочуть перетворити сірководень на щось не таке шкідливе, бажано цінне».

Рекомендовані відео

Для цього дослідники використали процес, званий хімічним циклом, який використовує твердий матеріал для руйнування a хімічна реакція на безліч менших підреакцій — у цьому випадку використання частинок оксиду металу для циркуляції кисню спалювати паливо. Раніше цей процес використовувався для спалювання викопного палива, наприклад вугілля, без викидів вуглекислого газу, а тепер команда знайшла спосіб застосувати той самий принцип для перетворення сірководню. Це можна використовувати для створення водню, який має багато застосувань

в тому числі як паливо.

Пов'язані

  • Toyota використовує водневі паливні елементи для живлення одного зі своїх японських заводів
  • BMW нарешті може бути готовий продавати автомобілі на водневих паливних елементах громадськості
  • На тлі занепокоєння щодо електромобілів та акумуляторів Audi повертає увагу до водневих паливних елементів

«Поки рано говорити, чи зможе наше дослідження замінити будь-яку з існуючих технологій виробництва водневого палива там», — сказала Кальяні Джангам, провідний автор дослідження та аспірант відділу дослідження чистої енергії штату Огайо. Лабораторія. «Але те, що ми робимо, — це коригування цього процесу розкладання та виготовлення з нього цінного продукту».

Наразі цей процес продемонстровано лише в лабораторії, тому наступним кроком буде з’ясувати, чи працює він у більших промислових масштабах. Якщо це так, це може запропонувати новий спосіб нейтралізації шкідливого газу та створення корисного продукту.

«Загальна картина полягає в тому, що ми хочемо вирішити проблему шкідливого газу, і ми думали, що наш процес хімічного циклу дозволить це», — сказав Цінь. «І тут ми знайшли спосіб зробити це в лабораторії, яка створює водневе паливо з доданою вартістю».

Дослідження опубліковано в журналі ACS Sustainable Chemistry & Engineering.

Рекомендації редакції

  • Вантажівка Hyundai на водневих паливних елементах робить перевезення вантажів екологічними та гламурними
  • BMW знову дражнить водневі автомобілі з концепцією X5 на паливних елементах
  • Skai — це багатоцільовий літаючий автомобіль, що працює на водневих паливних елементах
  • Напіввантажівка Toyota 2-го покоління на водневих паливних елементах у ньому на короткі відстані
  • Toyota активно розвиває автомобілі на водневих паливних елементах із дешевшими опціями для масового ринку

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.