Mercedes-Benz виявив, що міг випустити кросовер-купе, орієнтований на стиль, задовго до того, як представила BMW X6, але натомість він вирішив зосередитися на розробці нового сімейства передньопривідних моделей початкового рівня.
Виступаючи на глобальному запуску 2016 GLE-клас, Вольф-Дітер Курц, віце-президент Mercedes із позашляховиків і спортивних автомобілів, пояснив компанія грала з ідеєю створення кросовера-купе на початку 2000-х років, коли шукала спосіб омолодити свій імідж і досліджувати нові сегменти. Зрештою керівники вирішили спрямувати ресурси компанії на розробку цілого сімейства автомобілів початкового рівня замість того, щоб розробляти єдину нішеву модель із дуже обмеженою привабливістю. Не дивно, що Курц стверджує, що Mercedes прийняв правильне рішення.
«Це також питання спроможності. Куди ви розміщуєте своїх дослідників і який тип автомобіля ви просите їх розробити? Звичайно, розробка нового транспортного засобу вимагає однакових зусиль незалежно від того, продасте ви один мільйон чи 100 000, тому було прийнято інвестиційне рішення», — сказав Курц.
Пов'язані
- Концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven шукає натхнення в минулому
- Огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE 2023 року: модельний ряд електромобілів знову розширюється
- Mercedes-Benz GLC-Class має тонкий підхід до технологій
Схоже, що ставка Mercedes окупилася. З 2008 по 2014 рік BMW продала близько 300 000 екземплярів X6 першого покоління, але з 2011 року Mercedes створила понад мільйон екземплярів A-, B-, CLA- і GLA-класу. Автомобілі на базі MFA зіграли величезну роль у залученні нових і молодих покупців у салони, і наразі вони становлять близько 28 відсотків світових продажів бренду.
І Mercedes-Benz, і BMW мають дещо надолужити. Х6-бій GLE купе зараз у продажу, а менша модель називається GLC купе очікується, що він приєднається до лінійки приблизно через рік, щоб конкурувати з BMW X4. З іншого боку Німеччини рік тому BMW випустив бойовий B-клас 2 серії Active Tourer, і він представить передньопривідний седан початкового рівня, спрямований прямо на CLA за кілька років.
Рекомендації редакції
- Mercedes-Benz пропонує голосове керування ChatGPT у своїх автомобілях
- Перший огляд позашляховика Mercedes-Benz EQE SUV: вигляд 90-х, передові технології
- Огляд першого приводу Mercedes-Benz EQB 2022 року: електромобіль кращий за свого газового брата
- Mercedes-Benz EQS SUV – розкішний позашляховик для сім’ї
- Концепт Mercedes-Benz Vision EQXX — це розкішний електромобіль із запасом ходу 621 милю
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
