Гібридна силова установка Chevrolet Volt, яка підключається до електромережі, отримала прізвисько «Постріл на місяць General Motors», але, як з’ясували дилери Chevy, це також робить хетчбек дорогим в обслуговуванні. Деякі дилери припиняють продажі Volt через вартість спеціалізованих інструментів, необхідних для обслуговування автомобілів.
Минулого місяця GM повідомив дилерам, що їм доведеться витратити 5100 доларів на інструменти, щоб продовжувати обслуговувати Volts, Автомобільні новини (потрібна підписка) звіти. Це на додаток до тисяч доларів, які дилери витратили лише два роки тому, коли Volt був запущений, на інструменти, навчання та зарядні станції.
Рекомендовані відео
Нещодавно GM вирішила, що дилери повинні видалити та зачистити частини акумуляторної батареї Volt, а потім відправити секції назад до GM для ремонту, а не надсилати всю батарею як одне ціле. Для цього фахівцям з обслуговування знадобиться інструмент для вимикання батареї вартістю 4735 доларів, який розряджає батарею перед її розбиранням. На цей інструмент припадає більшість інвестицій у розмірі 5100 доларів, які GM просить своїх дилерів.
Однак, оскільки Volt є продуктом малого обсягу, цифри просто не підходять для певних дилерів. Автомобільні новини розмовляв з Алліном Барнардом, власником Jim Barnard Chevrolet у Черчвіллі, Нью-Йорк. Барнард продав п’ять вольтів за останні два роки, і, за його словами, це дозволило йому отримати беззбитковість на майже 5000 доларів, які він витратив, коли автомобіль був запущений.
Деякі дилери вважають, що GM намагається усунути малих дилерів Volt, щоб створити меншу дилерську мережу, зосереджену в міських районах, де гібриди, що підключаються до мережі, популярніші.
Генерал каже, що це не так. Речниця GM Michelle Malcho сказала Automotive News, що дилери повинні купувати спеціалізовані інструменти стандартна процедура, і дилери також витратили від 1800 до 2800 доларів США на інструменти для Volt минулого рік.
Малчо сказав, що на дилерів, які відмовилися від продажу Volt через вартість інструментів, припадає менше одного відсотка продажів автомобіля.
З 3079 дилерських центрів Chevy 2614 були сертифіковані для продажу Volt. Сімдесят відсотків з 20 828 вольт, проданих у 2012 році, припадає на 300 найбільших дилерських центрів.
Незабаром дилери GM матимуть другий автомобіль, над яким працюватимуть зі своїми новими інструментами. The Cadillac ELR, який має вийти пізніше цього року, заснований на Volt і матиме подібну гібридну силову установку.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
