Chariot, краудсорсинговий трансферний сервіс на основі програми, що належить компанії Ford, оголосив про закриття найближчими тижнями.
1 лютого компанія припинить свою роботу, схожу на громадські автобуси, які працюють у п’яти містах США, включаючи Сан-Франциско, Нью-Йорк і Чикаго, а 25 січня – у Лондоні за кордоном. Послуги для корпоративних клієнтів у ще п’яти США припиняться до 30 березня. Компанія пообіцяла, що докладе всіх зусиль, щоб відшкодувати всі залишки кредиту, коли її трансфер закінчиться.
Рекомендовані відео
в публікація в блозі у четвер координатор з маркетингу Chariot Саманта Панн відмовилася назвати конкретну причину загибель, сказавши лише: «У сучасному ландшафті мобільності бажання та потреби клієнтів і міст змінюються швидко».
Колісниця запущена в 2014 році і була придбаний компанією Ford через два роки за 65 мільйонів доларів. У США в ній працювало трохи більше 600 осіб, більше половини з яких розташовані на базі в Сан-Франциско.
Сервіс на основі додатка використовував алгоритми для визначення маршрутів на основі попиту, кожен з транспортних засобів може перевозити до 14 пасажирів. Підбирання було заплановано, і поїздка коштувала 4 долари за поїздку.
Але компанії, схоже, було важко конкурувати зі зручністю послуг спільного використання поїздок, таких як Uber, який посилив тиск минулого року з нові пропозиції, такі як Uber ExpressPool, опція, яка пропонує дешеві тарифи для пасажирів, які бажають пройти невелику відстань до місця посадки та поділитися транспортним засобом з іншими, що прямують у тому ж напрямку.
У деяких містах у Chariot також виникли проблеми з роботою. У Сан-Франциско, наприклад, дію дозволу компанії призупинено на короткий період у 2017 році після того, як, як повідомляється, чиновники виявили трьох водіїв, які працювали без необхідної ліцензії на автобус. А потім у 2018 році, знову в Сан-Франциско, компанії не дозволили працювати на деяких популярних маршрутах, які обслуговує міська автобусна компанія.
«Chariot було створено на основі прагнення зменшити затори, полегшити поїздки та покращити якість життя в містах, і з моменту заснування ми забезпечили нашим клієнтам понад три мільйони поїздок», – сказав Панн у своїй пост. Вона додала, що компанія допомогла Форду розбудувати свій бізнес мобільності, і що досвід Форда з Chariot продовжить використовувати його зусилля щодо мобільності та дизайнерські рішення.
Інші зусилля Ford у сфері мобільності, які виходять за рамки його традиційної виробничої діяльності, включають партнерство з конкурентом Uber Lyft про розробку автономного автомобіля, а також з китайським техногігантом Baidu аналогічний проект. Це нещодавно придбав скутершер сервіс Spin, а також спонсорує службу велопрокату GoBike у Сан-Франциско, що належить Lyft і керує Motivate.
Рекомендації редакції
- Подивіться останній запуск космічного човника в його 10-річчя
- Ford відкладає запуск своїх послуг робокар на рік
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
