Розваги під час польоту (IFE) на нових літаках більше не означають дивитися на крихітні, важкопомітні предмети над головою монітори. Вони перетворилися на складні комп’ютери зі спинкою сидіння, які завантажують більше фільмів, ніж більшість багатозальних кінотеатрів, або бездротові установки, які передають вміст на ваш смартфон або планшет. Але це вже не тільки про фільми чи музику: системи IFE тепер включають підключення до Інтернету, інтерактивні карти та навіть об’ємний звук. І вам не потрібен квиток преміум-класу, щоб насолодитися деякими з них.
Ми розглянемо останні новинки систем IFE. І на відміну від цих концепції в польоті, технології, які ви тут бачите, уже існують, і більшість з них або в експлуатації, або розгортаються.
Virgin America Red Beta
Незаймана Америка зараз випробовує нову версію своєї системи Red IFE на трьох літаках. Запуск на модифікованій версії Android і з використанням нових моніторів Panasonic EcoV2, ємнісний сенсорний досвід буде більше схожий на планшет, що означає менше натискань на екран і можливість зведення щипків і масштабування. Роздільна здатність всього 720p, але цього цілком достатньо для невеликого розміру екрану; Virgin America каже, що новий IFE рендериться швидше, тому фільми та ігри виглядатимуть більш плавно. Нова система також має більший обсяг пам’яті – утричі більше вмісту – і карти є більш інтерактивними.
Але революційним є аудіо. Virgin America співпрацює з аудіотехнічним стартапом Dysonics, щоб забезпечити об’ємний звук для всіх пасажирів. Для цього Dysonics закодувала весь вміст для імітації 3D-звуку. Чудово те, що він розроблений для роботи з будь-яким навушники, і його розгортають на літаках як зі старою, так і з новою системами Red.
Для Virgin America переваги IFE на базі Android «дають нам можливість повторювати набагато більше швидко» – а не десятиліттями, – каже Кен Білер, директор Cabin Systems, Product Design та Інновація.
Авіакомпанія каже, що Red Beta буде доступна на 18 літаках до кінця року та завершить впровадження до 2016 року. Після цієї новини Virgin America оголосила про швидший Wi-Fi через Exede in the Air від ViaSat, який у 10 разів швидший за звичайні системи. Називаючи себе авіакомпанією Кремнієвої долини, Virgin America продовжує залишатися найтехнологічнішою серед усіх внутрішніх авіакомпаній.
Наш погляд: Якщо у вас немає шумопоглинаючих навушників, будь-хто, хто літав, знає, наскільки дратує шум у салоні, коли ви намагаєтесь дивитися фільм. Можливість почути кращий звук через найдешевший
Сидіння Panasonic Jazz
Робота з B/E Aerospace, Teague та Formation Design, Panasonic Avionics Концепт Jazz Seat був фіналістом конкурсу a 2015 Crystal Cabin Award. Компанія Panasonic показала нам продукт на Міжнародній виставці CES 2015 (читайте про це більше), і хоча саме сидіння було зручним, зіркою стала система IFE. Наступна еволюція серії X від Panasonic, великий 13,3-дюймовий дисплей має сенсорний інтерфейс, схожий на планшет, із чудовими кутами огляду. Аудіо високої чіткості передається через USB або звичайний роз’єм для навушників, а також є багато портів для HDMI та USB. Є навіть бездротова зарядка та NFC для обробки мобільних платежів. Мабуть, ще важливішим є функція «не турбувати».
Для авіакомпаній у системі IFE використовується тонший і легший дисплей, що дозволяє розмістити тонкі крісла, які впроваджуються. Це преміальний досвід IFE, але в автобусі.
Наш погляд: Jazz Seat поки що залишається концепцією. Жодна авіакомпанія не взяла на себе зобов’язання щодо продукту. Як повідомляє Panasonic, авіакомпанії планують набагато заздалегідь, тому до того моменту, коли місце сяде в літак, технологія вже може бути застарілою. Але Jazz Seat також є демонстрацією того, що можливо, тому ми можемо побачити сліди технологій у найближчому майбутньому.
Lufthansa BoardConnect
BoardConnect — це назва Lufthansa Systems для її бортової потокової системи IFE. Використовуючи Wi-Fi, пасажири можуть отримати доступ до розваг зі своїх пристроїв. Але це також дозволяє Lufthansa або будь-якій іншій авіакомпанії використовувати готові планшети замість дорожчого обладнання та проводки (крім живлення). Спеціалізовані планшети можна легко інтегрувати в сидіння, і авіакомпанія може швидко оновити апаратне забезпечення, коли доступні новіші, швидші планшети. Окрім медіаконтенту, програмне забезпечення BoardConnect може надавати пасажирам додаткову інформацію та послуги, як-от бронювання місць у готелі.
Наш погляд: Описується як перспективна інформаційно-розважальна система, BoardConnect схожа на інші рішення BYOD. Нам подобається, що він усвідомлює, що не кожен носить із собою особистий пристрій (наприклад, діти), але він все одно може забезпечувати розваги економічно ефективним способом. Однак замість дроту літаку знадобиться надійна бездротова система для всіх цих даних. Деякі авіакомпанії, наприклад OpenSkies British Airways, роздають пасажирам попередньо завантажені iPad; вони не транслюють контент, але, сподіваюся, у них достатньо розваг, щоб витримати трансатлантичний політ.
Qantas Samsung Gear VR
У той час як в економічній секції просочуються технології, які колись були зарезервовані для салонів вищого класу, передня частина літака грає з майбутнім. У судовому процесі, австралійська Qantas співпрацює з Samsung, щоб запропонувати елітним пасажирам досвід бортова віртуальна реальність за допомогою гарнітури Gear VR. Користувачі мали змогу переглядати фільми та випробувати віртуальні подорожі на 360 градусів.
«Незалежно від того, чи бажає користувач віртуальну екскурсію нашою новою першою залою очікування в Лос-Анджелесі чи випробувати посадку A380 з асфальту, це технологія дає нам абсолютно новий спосіб зв’язку з нашими клієнтами», – каже Олівія Вірт, керівник групи Qantas, у реліз. «Це також фантастичний інструмент для представлення напрямків нашої мережі, надихаючи на подорожі та просуваючи туризм».
Наш погляд: Ми не впевнені щодо привабливості віртуальної реальності в цьому сценарії, але споживча віртуальна реальність знаходиться в зародковому стані. І все-таки каюти першого класу вже досить інтимні, тож чи дійсно пасажирам потрібно ще більше закритися? VR може забезпечити захоплюючий досвід, але якість відео має бути чудовою – погане відтворення може викликати дискомфорт, а це останнє, що вам потрібно в літаку.
KLM Meet and Seat
Іноді найкраща розвага на борту – це людина поруч. Політ може бути самотньою справою, але що, якби ви трохи знали про незнайомця, який сидить поруч? KLM є за допомогою соціальних мереж – Facebook, Google+ і LinkedIn – щоб допомогти пасажирам спілкуватися один з одним (для конфіденційності вам потрібно авторизуватися). Коли ви познайомитеся з кимось у рейсі, ви можете підняти карту місць і посидіти один з одним – можливо, потенційного ділового партнера або когось, хто розсмішив вас у Facebook. Ідея полягає в тому, що знання попутника може допомогти вам згаяти час.
Наш погляд: Ідея може призвести до двох сценаріїв: ви зустрінете майбутнього друга або пошкодуєте, що коли-небудь підписалися на нього. Яким би самотнім не був політ, для деяких цей особистий час дорогоцінний, і вони воліють не витрачати час на політ розважити сусіда (Red IFE Virgin America має функцію чату, яка дозволяє надсилати повідомлення іншому пасажир. З нашого досвіду ми ніколи не бачили, щоб хтось цим користувався). На щастя, функція «Зустріч і місце» необов’язкова.
Раніше я був старшим редактором Digital Trends. Я приношу із собою більше десяти років технічної та життєвої журналістики…
- Нова техніка
Зустрічайте кардинального робота, який може ідеально імітувати будь-який кидок людини
Хто ваш улюблений бейсбольний пітчер? Шейн Маккланахан? Сенді Алькантара? Джастін Верландер? Хто б ви не казали, дві провідні спортивні технологічні компанії в США – Rapsodo та Trajekt Sports – об’єдналися, щоб створити їх версію робота, і результати, як повідомляється, неймовірно точні.
Гаразд, ми не говоримо про автономних роботів, які ходять, говорять і кидають, якою б чудовою була б реклама MLB з науково-фантастичним відтінком. Однак Rapsodo та Trajekt об’єднали свої значні повноваження, щоб застосувати низку різних технологій для вирішення проблеми створення машини. який здатний точно імітувати стиль подачі будь-якого гравця, проти якого ви хочете потренуватися бити – і, можливо, їм це просто вдалося, теж.
- Розумний будинок
Кращі портативні електростанції
Доступне та ефективне портативне живлення є необхідністю в наші дні, щоб підтримувати працездатність наших електронних пристроїв навіть у дорозі. Але є буквально десятки варіантів на вибір, що робить надзвичайно складним рішення, яке рішення для заряджання мобільного телефону найкраще для вас. Ми відсортували незліченну кількість варіантів портативного живлення та підібрали шість найкращих портативних джерел живлення станції, щоб ваші смартфони, планшети, ноутбуки та інші гаджети працювали, живучи за рахунок сітка.
Найкраще в цілому: Jackery Explorer 1000
Jackery була опорою на ринку портативних джерел живлення протягом кількох років, і сьогодні компанія продовжує встановлювати стандарти. Завдяки трьом розеткам змінного струму, двом штекерам USB-A та двом USB-C ви матимете багато варіантів, щоб заряджати свої гаджети.
- Нова техніка
CES 2023: HD Avikus від Hyundai — це штучний інтелект. для автономного човна та морської навігації
Цей вміст створено у партнерстві з HD Hyundai.
Технологія автономної навігації транспортних засобів, безумовно, не є чимось новим, і на даний момент вона працює більшу частину десятиліття. Але одна з найпоширеніших форм, про яку ми бачимо та чуємо, це тип, який використовується для керування рульовим керуванням у дорожніх транспортних засобах. Це не єдине місце, де технології можуть значно змінити ситуацію. Системи автономного водіння також можуть запропонувати неймовірні переваги для човнів і морських транспортних засобів Саме тому HD Hyundai представила свою технологію Avikus AI для морських і водних транспортних засобів.
Нещодавно компанія HD Hyundai взяла участь у Міжнародній виставці човнів у Форт-Лодердейлі, щоб продемонструвати свою автономну навігаційну систему рівня 2 NeuBoat для прогулянкових човнів. Назва поєднує в собі слова «нейрон» і «човен» і цілком підходить, оскільки A.I. навігаційна техніка основний компонент рішення, він оброблятиме саморозпізнавання, рішення в реальному часі та керування під час води. Звичайно, багато речей відбувається за лаштунками автономної навігації HD Hyundai рішення, яке ми розглянемо нижче – HD Hyundai також представить більше про технологію на CES 2023.
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
Digital Trends Media Group може отримувати комісію, коли ви купуєте за посиланнями на наших сайтах.
