Tesla нещодавно запросила журналістів і аналітиків взяти участь у дзвінку про прибутки. Помітно роздратований, співзасновник і генеральний директор компанії Ілон Маск обговорив прибутковість компанії, виробництво Model 3 і деякі з її майбутніх продуктів. Ось основні висновки з дзвінка.
Каліфорнійський стартап поки не є прибутковим. Automotive News повідомляє, що його доходи зросли до рекордних 3,4 мільярда доларів протягом останнього кварталу, але це так завершив квартал із збитком у 785 мільйонів доларів США, що майже вдвічі перевищує збиток, про який він повідомляв у той самий час минулого рік. Він має 2,7 мільярда доларів готівкою, а його борги становлять близько 10 мільярдів доларів, додає торговельний журнал.
Рекомендовані відео
Є світло в кінці тунелю. Tesla продовжує розвиватися Модель 3 Після кількох місяців того, що було відомо як «виробниче пекло», і Маск підкреслив, що фірмі не потрібно буде збирати більше грошей на фондовому ринку цього року, щоб утриматися на плаву. Він очікує, що Tesla стане прибутковою протягом третього кварталу 2018 року, якщо досягне своєї мети — будувати 5000 Model 3 на тиждень. Щотижневе виробництво наразі становить трохи менше 2300 одиниць.
Пов'язані
- Tesla Cybertruck: за чутками ціна, дата випуску, характеристики та інше
- Ілон Маск проливає світло на свій дуже насичений графік
- Tesla відкликає електричну вантажівку Semi лише через кілька місяців після запуску
«Я цілком впевнений у досягненні позитивного грошового потоку в 3 кварталі. Це не впевненість. На мій погляд, це цілком ймовірно», – передбачив він. Щоб досягти цього, його команда реструктуризує Tesla та зменшить кількість сторонніх компаній, на які вона покладається для виробництва своїх автомобілів. Його список постачальників «вийшов з-під контролю», що частково пояснює його нездатність заробляти гроші.
Важливо, Маск прямо ухилявся запитання інвестиційного банку RBC Capital Markets про те, скільки з майже 500 000 власників бронювання Model 3 завершили свою покупку. «Вибачте, ці запитання такі сухі. Вони мене вбивають", - сказав він. Він також відмовився відповідати на запитання Санфорда С. Bernstein, інвестиційна дослідницька компанія, про вимоги до капіталу Tesla, тому що «нудні, тупі запитання — це не круто».
Він був більш охочий говорити про майбутні плани компанії щодо продуктів. Зокрема, він надав нові подробиці про Модель Y, кросовер Tesla розташується нижче Модель X і, можливо, будуватиметься на тій же архітектурі, що й модель 3. Ми очікуємо, що Y стане наступною абсолютно новою моделлю компанії. Він уже в розробці, але до виробництва ще близько двох років.
«Ми не почнемо виробництво Model Y наприкінці наступного року. Ймовірно, це буде ближче до 24 місяців, 2020 року. Ми не змогли встановити модель Y виробництва у Фремонті. Ми застрягли тут до зябер. Одне я точно знаю: його тут немає», — пояснив керівник. Натомість виробництво відбуватиметься на новій фабриці. Tesla оголосить місце розташування майданчика до кінця року. Завод буде одночасно виготовляти автомобілі та акумуляторні батареї, оскільки Tesla прагне об’єднати виробництво акумуляторів і автомобілів під одним дахом.
Коли модель Y все-таки з’явиться, вона почне «революцію у виробництві». Автомобільні новини звіти. Зокрема, Tesla хоче позбутися традиційної 12-вольтової електричної архітектури, яка є практично в кожному новому автомобілі, що продається сьогодні, щоб спростити процес виробництва.
Акції Tesla відкрилися падінням на сім відсотків вранці після дзвінка.
Оновлено: додано останню ціну акцій.
Рекомендації редакції
- Tesla демонструє перший Cybertruck після двох років затримок
- Водії електромобілів Ford зможуть використовувати 12 000 Tesla Supercharger з 2024 року
- Кібервантажівка Tesla готова до літньої події доставки
- Tesla відкликає 363 000 своїх автомобілів через проблеми безпеки
- Прототип Tesla Cybertruck помічений з незначними змінами
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
