Уявіть, що одного зимового вечора ви їдете додому з роботи на велосипеді. Немає місяця, мало вуличних ліхтарів, всюди машини та пішоходи. Це регулярний досвід для тисяч пасажирів у всьому світі. The Люмос Рюкзак Aster із вбудованим підсвічуванням розроблений, щоб зробити велосипедистів безпечнішими в темряві.
Основна мета Aster – виділити свого власника, водночас виглядаючи елегантно. Він має вбудовані автоматичні стоп-сигнали, які визначають уповільнення, а також профільні вогні на бічних панелях і передні ліхтарі — що можна побачити в дзеркалі заднього виду припаркованих автомобілів, водії яких, можливо, збираються відкрити двері — на узбіччі ремені. Задніми покажчиками повороту керує Sidekick, пульт дистанційного керування Bluetooth, який кріпиться на кермо.
Рекомендовані відео
Творець Aster Гандхарв Бакші сказав Digital Trends, що хоче покращити безпеку їзди на велосипеді та сприйняття громадськістю велосипеда. Він назвав дві головні цілі: «По-перше, підвищити безпеку їзди на велосипеді шляхом покращення візуального спілкування з автомобілістами, і по-друге, покращити сприйняття їзди на велосипеді як безпечного варіанту для поїздок».
План Lumos полягає в тому, щоб байкери виділялися так само, як і автомобілі. «Намір полягає в тому, щоб забезпечити однаковий рівень комунікації з точки зору індикаторів, стоп-сигналів, профільних ліхтарів (два бічні ліхтарі, які ви побачите в обох кутах автомобіля) і «передні ліхтарі, які не дають дверей», — сказав Бакші, запропонувавши розумну назву для ліхтарів на ремінці, які попереджають припаркованих водіїв і не дозволяють їм відкрити двері транспортного засобу навпроти водія. шлях.
«Ми також хочемо попрацювати над зв’язком після аварії — тому на Aster є дуже помітний слот для екстреної допомоги, який містить контактну інформацію для екстрених випадків», — сказав Бакші. «Крім того, ми також розробляємо функцію виявлення збоїв (у другій версії)».
Є кілька результатів того, що всі ці технології вбудовані в сумку, а не в ліхтарі на самому велосипеді. По-перше, не потрібно хвилюватися про те, що ліхтарі вкрадуть під час паркування, і не потрібно міняти їх між велосипедами. Це комплексне налаштування, яке завжди з вами.
Вбудований акумулятор Aster ємністю 4000 мАг може працювати приблизно на 15 годин і може заряджатися через USB. Додаток Lumos керує налаштуваннями освітлення сумки, або його можна ввімкнути за допомогою Sidekick. Ще один плюс: Sidekick і додаток працюють разом як система безпеки. Якщо велосипед рухати більше п’яти секунд після того, як він заблокований, акселерометр Sidekick активує сигнал тривоги, привертаючи увагу до велосипеда та всіх, хто з ним возиться.
Сама сумка має гарний дизайн навіть без електроніки. Має вбудовані кишені для пляшок на блискавці, дощовик, тримач для шолома, пряжку для свистка та петлі для тримача U-образного замку. Що ще важливіше, на відміну від більшості рюкзаків, він розстібається, щоб лежати абсолютно рівно. У закритому стані його зовнішня частина з ТПУ-покриттям є водостійкою, включно з блискавками, тому її легко почистити, а дощовик потрібен лише під час сильної зливи.
Aster від Lumos доступний у двох розмірах, 18L або 24L, і кольорах: Avatar Blue або Dark Night (ви отримуєте додаткові бали за посилання). 24L вміщає 15,6-дюймовий ноутбук, тоді як 18L має місце для 14-дюймового. Менші еластичні кишені на блискавці всередині сумки можуть зберігати такі речі, як ключі, багатофункціональний інструмент або ваш гаманець. Зараз є Aster Lumos У попиті на Indiegogo.
Рекомендації редакції
- Найкращі рюкзакові спальні мішки 2019 року
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
