Ваше місто тупе. Вулиці з вибоїнами, монетні автомати для паркування та протяглі цегляні будівлі, з якими багато хто з нас спілкується щодня, майже не змінилися за століття. Але нарешті це відбувається. Від Осло до Сан - Дієго, міста по всьому світу встановлюють технологію для збору даних у надії заощадити гроші, стати чистішими, зменшити трафік і покращити міське життя. У цифрових трендах Серія "Розумні міста"., ми розглянемо, як розумні міста справляються з усім: від управління енергією до готовності до стихійних лих і громадської безпеки, і що все це означає для вас.
Зміст
- Олімпійська спадщина
- Які відходи?
Чи розумне місто потребує кмітливих громадян? Мета багатьох розумних міст — полегшити життя мешканців, будь то пошук місця для паркування чи оплата квитка онлайн, а не поштою. Але Барселона не просто хоче мати простий у використанні додаток. Люди, які використовують рішення, надають дані, і вони повинні ними володіти, сказала Франческа Бріа, цифровий керівник Барселони. Альфр.
Барселона намагається залучити своїх громадян до розвитку розумнішого міста, в тому числі через ініціативи з управління відходами та
Fab Labs, виробничі простори, зосереджені на тому, щоб допомогти жителям виробляти товари, які зазвичай доставляються ззовні.Олімпійська спадщина
У 1992 році Барселона приймала Олімпійські ігри. Готуючись до події, офіційні особи проклали 310 миль оптоволоконного кабелю та працювали над відновленням занедбаного промислового району, відомого як Побленоу. Завдяки їхнім зусиллям Побленоу тепер є місцем @22, a із зеленими насадженнями, пільговим житлом та багатофункціональними будинками. все ще триває, і в ньому буде розташований Інноваційний центр Cisco. Компанія інвестувала значні кошти в Барселону, і в Центрі знаходиться лабораторія для розробки проектів, спрямованих на розумніше паркування та управління енергією, а також простір для демонстрації того, як ці рішення виглядатимуть насправді світ.
«Барселона, ймовірно, стала одним із двох найрозумніших міст у світі».
Барселона щойно побудувала свій перший «суперблок». Це схоже на вечірку, щодня. Пішоходи є пріоритетом, і хоча транспортні засоби можуть пересуватися вулицями, вони обмежені 10 кілометрами (приблизно шість миль на годину), відповідно до Опікун. Столи для пікніка, дерева, лавки, стільці, стійки для велосипедів, бігова доріжка та столи для настільного тенісу – все це заплановано на одну територію, El Periódico звіти. Нічого з цього не звучить особливо технічно, але це відображає порядок денний і пріоритети мера Барселони Ади Колау. Колау спирався на зацікавленість і зосередженість попереднього мера на технологіях, але також переконався, що громадяни залучені до процесу.
«Те, що ми спостерігали минулого року, — це дійсно оновлена увага до залучення громадян, включаючи різні райони Барселони, до визначення цього «Стратегія розумного міста та забезпечення того, щоб ця стратегія розумного міста була розроблена громадянами та для громадян», — сказав Сіріл Морі, менеджер консалтингової компанії Claro Partners, Digital. Тенденції.
Попередній мер Ксав’є Тріус та його команда розумного міста спочатку визначили 12 сфер для втручання та покращення, включаючи транспорт, енергетику, відходи та воду. Сьогодні місто дорожня карта до 2020 року зосереджується на використанні технології з відкритим вихідним кодом, яка є «більш демократичною та доступною» для пошуку рішень для «довгострокових соціальних і заробітних плат нерівність, зміна клімату, дефіцит природних ресурсів і зайнятість». Згідно зі звітом, «поточний уряд ні відмовитися від виконаної роботи» досі, щоб зробити Барселону розумним містом, але хоче піти далі, щоб зробити його «відкритим, справедливим, круглим і демократичний».
Superblocks: Як Барселона позбавляє міські вулиці автомобілів
Деякі з його цілей включають усунення «цифрового розриву», через який деякі мешканці, як-от люди похилого віку, які не мають доступу до Інтернету, не мають доступу до сучасних зручностей. Він також запровадить більш відповідальну практику використання води та допоможе знизити орендну плату шляхом виявлення пустуючих і незаконно використовуваних будівель.
З планами покращити все, від транспорту до поводження з відходами, може бути легко забути, наскільки місто вже пов’язане. «Барселона, на мою думку, за останні п’ять років, ймовірно, стала однією з двох найрозумніші міста в світі», – сказав Арвінд Сатьям, керуючий директор Cisco з розумних міст і цифровізації. поділ. Він сказав, що Тріас був рушійною силою. «На карті Барселони з’явилося не місто, а лідерство».
Під час його правління Барселона стала відомою як одне з найрозумніших міст світу.
Район Ешампле в Барселоні є домом для першого «суперкварталу» міста. (Фото: Яков Філімонов/123RF)
Які відходи?
Cisco працює з 2011 року Цифрова платформа Smart+Connected у стелс-режимі протягом трьох років, публічно запустивши його в листопаді минулого року. «Він об’єднує та збирає всі дані з різних датчиків і пристроїв — датчиків води, паркувальних датчиків, вуличних ліхтарів, сміттєвих баків, екологічних датчиків — і передає ці дані та надає API для різних існуючих додатків у місті для підвищення продуктивності та ефективності», – сказав Муніш Хетрапал, керуючий директор Cisco з розумних міст та Інтернету речей. відділ. «Коли ви розгортаєте розумне місто, для нас дуже важливо те, що вам не потрібно замінювати ваші поточні програми та системи управління відходами, а ви покращуєте та розширюєте їх можливості».
«Вам не потрібно замінювати ваші поточні програми та системи управління відходами, але ви вдосконалюєте та розширюєте їх можливості».
Барселона має 19 500 розумних лічильників електроенергії, більше ніж 1100 світлодіодів вуличні ліхтарі (багато з яких можуть стежити за шумом, погодою та дорожнім рухом), вбудовані в асфальт датчики, які передають інформацію про паркування, датчики, які виявляють дощ для менш марнотратних іригаційних систем, Wi-Fi в автобусахі одна з найбільш інноваційних систем управління відходами.
Барселона витрачала цілий стан на відходи та переробку – 1,5 мільярда євро за чотири роки. Намагаючись зменшити витрати, міська влада звернулася до Cisco за рішенням. Вони хотіли знати, чи буде зміна, якщо вони спорожнятимуть сміттєві баки лише на 50 відсотків.
«Відповідь абсолютно», — сказав Сатьям.
Тепер датчики визначають, наскільки заповнені баки, і відповідно вантажівки їх спорожняють. «Стійкість — це, ймовірно, та сфера, де вони найбільш просунуті», — сказав Морі про Барселону. Це також сфера, яка вимагає активної участі громадян. Удома часто є п’ять різних типів сміттєвих баків: один для скла, один для паперу, один для пластику тощо.
«Це хороший приклад того, як змусити людей робити правильні речі, екологічні речі, саме тому, що це дуже зручно», — сказав Морі. «Це не ускладнює їхнє життя».
Рекомендації редакції
- Під час весняного прибирання не забувайте про безпеку розумного будинку
- Чому придбання Amazon iRobot зробить Roombas ще кращим
- Нові оновлення Vivint роблять систему розумного дому ще розумнішою
- 5 речей, про які ви не знали, що Apple Homekit може
- Не викидайте свою стару техніку розумного будинку! Перереєструйте його