Подібно до правила, яке нещодавно було запроваджено в Європі, автовиробники продають електричні та гібридні моделі у США зараз мають оснастити 50% своїх транспортних засобів механізмом, який видає звук на повільному швидкості. Повна відповідність очікується до вересня 2020 року.
Заходи безпеки полягають у тому, щоб ці так звані «тихі автомобілі» чули пішоходи, велосипедисти та люди з вадами зору.
Рекомендовані відео
Але зараз точаться дискусії щодо того, чи оснащувати електромобілі різними звуками, які водій може вибрати, чи лише один, Reuters повідомляється в понеділок.
Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) повідомило, що розглядає можливість зміни чинного правила обмеження звуків одним шумом після отримання петиції від автовиробників, які хочуть запропонувати різні звуки. Тоді водій зможе вибрати звук, який, на його думку, буде найбільш прийнятним для його транспортного засобу під час повільного руху.
NHTSA також розглядає ідею встановити верхню межу кількості звуків, які можна пропонувати, додаючи, що вона прагне
погляди громадськості щоб допомогти йому прийняти рішення.Оскільки електромобілім не вистачає шумніших двигунів внутрішнього згоряння, які працюють на бензинових і дизельних автомобілях, їх важко почути на низьких швидкостях. Нещодавно прийняте правило означає, що електричні та гібридні транспортні засоби вагою до 10 000 фунтів повинні будуть штучний звук, що передається через динамік, встановлений на автомобілі, на швидкості до 28,6 миль на годину (30 км/год). Вищі за цю швидкість шум шини та опір вітру вважаються достатньо гучними, щоб інші на дорозі могли їх почути.
Mercedes-Benz e-Sound DEMO – Звук попередження для електромобілів
Якщо автовиробники отримають свободу додавати різноманітні звуки до своїх транспортних засобів, безумовно, буде цікаво подивитися, які шуми вони придумають.
За свою концепцію Електромобіль Ami One, Сітроен пішов творчим шляхом шляхом включення звуку, описаного як «органічна музика, що поєднує чоловічі та жіночі голоси», яка змінюється відповідно до швидкості автомобіля. Хоча пішохід міг би подумати, що поруч хор, а не автомобіль, ідея Citroën все ж пропонує нам захоплюючий погляд на тип опцій, які можуть стати доступними, якщо автовиробник прагне виділитися з натовп. В іншому випадку очікуйте звичайного дзижчання або дзижчання, коли автомобіль набирає швидкість.
У 2018 році NHTSA заявило, що якщо електричні та гібридні транспортні засоби видають звук на низькій швидкості, то до 2020 року можна буде запобігти приблизно 2400 травмам на рік.
З липня 2019 року нові моделі електромобілів, що продаються в Європі, повинні видавати шум зі швидкістю до 20 км/год (12,4 милі/год), причому очікується, що всі електромобілі матимуть таку можливість до 2021 року.
Рекомендації редакції
- Які автомобілі все ще мають право на податковий кредит у розмірі 7500 доларів США на електромобілі? Ось повний список
- Я мучився через електромобілі, але натомість купив бензиновий автомобіль. Ось чому я не можу бути щасливішим
- Водії електромобілів Ford зможуть використовувати 12 000 Tesla Supercharger з 2024 року
- Які бувають різні типи зарядних пристроїв для електромобілів?
- Плюси і мінуси покупки вживаного електромобіля
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
