Hyundai не буде будувати спортивний автомобіль, але має плани продуктивності

За останнє десятиліття Hyundai досягла великих успіхів. Він перейшов від вигідного бренду до бренду з різноманітним асортиментом, який включає все, починаючи від Розкішний седан Genesis до водневих паливних елементів Tucson Fuel Cell.

Проте є одна сфера, до якої Hyundai не докладає особливих зусиль: продуктивність.

Рекомендовані відео

Звичайно, корейський автовиробник має свій Genesis Coupe (на фото вище) і стверджує, що інші моделі були розроблені з дрібкою спортивності, але йому ніколи не вдавалося створити щось справді вражаюче.

Пов'язані

  • Чому General Motors не покаже свій наступний електромобіль на CES
  • Затримайтеся: електричні автомобілі не стануть масовими, каже Honda
  • Hyundai відходить від автомобілів і створює власний електричний скутер

Тому, мабуть, не дивно, що Hyundai каже «ні» спортивному автомобілю, який, за чутками, має на увазі інші потужні моделі.

Розмовляючи з Автокар, керівник компанії у Великобританії сказав, що спортивний автомобіль буде занадто великим ризиком.

Це також викличе деякі проблеми, якщо дочірній бренд Kia коли-небудь вирішить поставити гладкий

Концепція GT4 Stinger у виробництво.

Натомість Hyundai, як повідомляється, хоче розробити спортивні версії своїх існуючих моделей.

Зараз Hyundai активно бере участь у Чемпіонаті світу з ралі та, очевидно, хоче надати деяким зі своїх дорожніх автомобілів характеру ралійних автомобілів.

Subaru WRX і Mitsubishi Lancer Evolution (за якими дуже сумували) є гарними аргументами для цього.

Hyundai думав про це принаймні з 2013 року, коли анонсував новий продуктивний підрозділ під назвою N.

З тих пір N не обговорювалося, але, мабуть, він буде пов’язаний з цим планом як еквівалент Hyundai BMW M та інших суб-брендів продуктивності з літерами.

Конкретні моделі не обговорюються, але Hyundai натякає, що можливі спортивні версії i20 і i40. Жодна з цих моделей не продається в США.

Також невідомо, коли (або якщо) Hyundai планує випустити нову версію купе Genesis, яка відповідатиме нещодавно оновленому седану, і використати цю можливість, щоб зробити автомобіль більш спортивним.

Рекомендації редакції

  • Honda Clarity Electric відключається від електромережі, не повертається до нового модельного року
  • Hyundai шокує нас своїм концептом спортивного автомобіля RM19 із центральним розташуванням двигуна
  • Чому робота CERN над автономними автомобілями Volvo не матиме великого значення
  • Ось чому цей іподром у Техасі не пускає електромобілі на свою трегер-смугу
  • Ви не повірите, як швидко Red Bull змінив усі чотири шини на цій машині Формули-1

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.