Прототип Volvo Drive-E розвиває 450 к.с. з електричним турбонаддувом

Двигуни автомобілів стають меншими, але це не означає, що вони стають менш потужними.

Volvo взяла на себе зобов’язання використовувати чотирициліндрові двигуни для підвищення ефективності, і шведський автовиробник просто представила прототип 2,0-літрової версії, яка виробляє 450 кінських сил, частково завдяки електричному турбокомпресор.

Двигун заснований на Драйв-Е моделі, випущені на початку цього року в різних моделях Volvo, і оснащені турбодвигуном, який використовує невеликий електричний двигун, а не вихлопні гази, щоб рухати вентилятор і втягувати більше повітря в камери згоряння.

Перехід на електричний двигун усуває «турбозатримку», затримку, яка виникає, коли вихлопні гази повинні досягти необхідного тиску. Це означає більше потужності без очікування, а також кращу економію палива, оскільки двигуну не потрібно набирати обертів, щоб накрутити турбонаддув.

пов'язані:Представлений Volvo XC90 2015 року

Прототип двигуна Drive-E також оснащений двома звичайними турбонаддувами, загалом три. Незважаючи на те, що Volvo не сказала конкретно, електричний турбомотор можна використовувати лише на низьких обертах, а два інших переймають на більших швидкостях.

Оскільки все більше автовиробників звертаються до двигунів із турбонаддувом зменшених розмірів, усунення затримки стало головним пріоритетом для інженерів. Миттєва реакція електричного турбомотора розглядається як одне з перспективних рішень.

Audi продемонструвала електричний турбонаддув на a концепт-кар RS5 з дизельним двигуном, і планує запустити його у виробництво на а продуктивна версія наступного позашляховика Q7.

Двигун Volvo наразі лише прототип, але готова до виробництва версія точно може допомогти компанії в її місії скорочення.

Рекомендації редакції

  • Перший огляд Audi Q8 e-tron 2024 року: розкішний електромобільний крейсер на 300 миль
  • Огляд першого драйву Volvo C40 Recharge 2022 року: модна заява про електромобілі
  • Огляд першої поїздки на Audi e-tron GT 2022 року: цьому автомобілю не потрібна траса
  • Електричний Audi 2022 RS E-Tron GT — це концепт, який уникнув креслярської дошки
  • Огляд першого приводу Volvo XC40 Recharge 2021 року: вдосконалена тонкість EV

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.