Дорожня поліція в канадській провінції Альберта переслідувала Tesla Model S, в якій, здавалося, нікого не було. Але коли вони зрештою зазирнули всередину, то побачили двох пасажирів, які, очевидно, міцно спали з повністю відкинутими сидіннями.
Інцидент стався в липні, а поліція оголосила звинувачення в четвер, 17 вересня.
Рекомендовані відео
Коли поліцейські наблизилися до транспортного засобу ззаду, його швидкість була 140 кілометрів на годину (87 миль на годину). Увімкнувши аварійне освітлення патрульної машини, Model S розігналася до 150 км/год (93 милі/год), що на 40 км/год перевищує швидкість, дозволену на цій ділянці дороги.
Пов'язані
- BMW i4 проти. Tesla Model 3: який електроседан кращий?
- Повідомляється, що Tesla Model 3 збирається змінити дизайн
- Tesla відкликає майже півмільйона автомобілів через проблеми безпеки
Про це розповів сержант королівської канадської кінної поліції Даррін Тернбулл CBC News сказав, що втратив дар мови, коли побачив, що відбувається, додавши: «Здається, в машині нікого не було».
Пояснюючи, чому Model S пришвидшилася, коли поліцейська машина увімкнула світло, Тернбулл сказав, що це сталося тому, що інші транспортні засоби попереду з’їхали з дороги, відкривши дорогу для модель S.
Водія з сусідньої провінції Британська Колумбія спочатку звинуватили у перевищенні швидкості та позбавили прав на 24 години через втому. Але після розгляду інциденту йому пізніше вручили звинувачення у небезпечному водінні та виклик до суду.
Сержант сказав, що Model S, схоже, керувала за допомогою функції автопілота, оскільки 20-річний водій і його пасажир, очевидно, спали.
«Ми вважаємо, що транспортний засіб працював на системі автопілота, яка насправді є лише вдосконаленим водієм система безпеки, програма допомоги водієві", - сказав Тернбулл CBC News, додавши: "Вам все одно потрібно керувати транспортний засіб».
Функція автопілота Tesla дозволяє автоматичне керування та круїз-контроль з урахуванням дорожнього руху, але спати за кермом такого автомобіля є злочином.
На своєму веб-сайті виробник електромобілів зазначає, що «всі автомобілі Tesla вимагають активного контролю водія і не є автономними». З міркувань безпеки обидві руки потрібно бути за кермом, щоб підтримувати автомобіль у русі, при цьому автомобіль поступово зупиняється, якщо водій не реагує на попередження, які вказують їм дотримуватися належних процедури. Але Тернбулл підкреслив, що «з транспортним засобом можна застосувати деякі речі, які не відповідають вимогам виробника. рекомендації щодо зміни або обходу системи безпеки». Незрозуміло, чи це було саме так інцидент.
Digital Trends зв’язалися з компанією Tesla, щоб дізнатися про цей інцидент, і ми оновимо цей матеріал, коли отримаємо відповідь.
Рекомендації редакції
- Витрати на обслуговування Tesla Model 3: чого очікувати?
- Tesla Model X проти. Tesla Model Y: порівняння запасу ходу, швидкості, ціни та інших характеристик
- Робот CyberOne є відповіддю Xiaomi на Tesla Bot
- Tesla отримує величезне замовлення на Model 3 від гіганта з оренди автомобілів Hertz
- Подивіться швидкісний старт Ілона Маска до події Tesla Model S Plaid
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
