Технологія Volvo IntelliSafe Self-Driving Technology

Компанія Volvo представила свою технологію автономного водіння під назвою «IntelliSafe Auto Pilot». Інтерфейс це найкраща програма для плавного переходу між звичайним водінням і автоматизованим керуванням.

Використовуючи XC90 2016 року, Volvo додала пелюсткові пелюстки на кермі, які вмикаються, коли автомобіль досягає ділянки дороги, схваленої для автономного водіння. Легалізовані безпілотні дороги також відображаються, коли пункт призначення запрограмований у навігаційній системі.

Щоб увімкнути автопілот, водії повинні покласти руки на пелюстки на кілька секунд. Потім система бере на себе роботу, доки автомобіль рухається дозволеною ділянкою дороги. Коли автомобіль наближається до кінця схваленої автономної дороги, він починає 60-секундний відлік перед тим, як вимкнути автопілот. У випадку, коли водій не може або не знає, що транспортний засіб готовий повернутися до ручного керування, автомобіль безпечно зупиняється.

Пов'язані

  • Компактний EX30 від Volvo буде найдоступнішим і найшвидшим електромобілем від $40 тис.
  • Ford і VW закривають підрозділ автономних автомобілів Argo AI
  • Дивна річ щойно сталася з парком автономних автомобілів

Сама технологія автономного водіння працює за допомогою серії радарів, камер і лазерних датчиків, щоб «читати» дорогу попереду. Тестування інтерфейсу проходитиме в кількох випробуваннях і в різних умовах, починаючи з 2017 року в рамках проекту Drive Me у Гетеборзі. Група зі 100 автомобілів Volvo XC90 з підтримкою автопілота проїде 30 миль обраними дорогами.

«Ми розробили користувальницький інтерфейс, який є безпечним і зручним у використанні, щоб водії могли впевнено передавати та відновлювати контроль над автомобілем», — сказав керівник дизайну Volvo Томас Інгенлат.

XC90, задіяні в проекті Drive Me, будуть позашляховиками, що належать клієнтам, що означає, що клієнти зможуть випробувати новий інтерфейс на власні очі. Далі Volvo припустила, що «реалістичною ціллю» для застосування технології у серійних автомобілях буде 2020 рік. Ця оцінка збігається з очікуванням Ілона Маска, що федеральні норми будуть затверджені лише до кінця десятиліття.

Рекомендації редакції

  • Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
  • Автономні автомобілі збиті з пантелику туманом Сан-Франциско
  • Drive Concierge від Nvidia наповнить ваш автомобіль екранами
  • Офіцери збентежені, коли зупиняють порожній безпілотний автомобіль
  • Огляд першого драйву Volvo C40 Recharge 2022 року: модна заява про електромобілі

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.