Оскільки автомобільна промисловість продовжує розвиватися та розвиватися, лінії ставатимуть все більш розмитими.
Був час, коли ви вибирали між автомобілем, вантажівкою чи позашляховиком, і це було так просто. Тепер є Спортивні купе, Спортивні транспортні засоби, і багато кросоверів, назва, яку можна застосувати майже до будь-чого.
Біля 2015 Детройтський автосалон, Hyundai представила концепт вантажівки-кросовера Santa Cruz, транспортного засобу, який компанія називає «конвенційним».
Пов'язані
- Сонячний дах Hyundai Sonata Hybrid може забезпечити до 700 миль «безкоштовної» їзди
- Новий електромобіль Hyundai Ioniq значно збільшив запас ходу та потужність
- Стильний і компактний наступний концепт Hyundai створений спеціально для Лос-Анджелеса
Звичайно, корейський автовиробник міг грати на хвилюючому хвилюванні в стінах Детройта. COBO Center, але, швидше за все, Santa Cruz мав кинути виклик тому, як рухаються молоді покоління.
Концепція — це напіввантажівка, наполовину CUV, з високими характеристиками обох і п’ятьма місцями. У розсувному ліжку є місце для будь-якого «міського авантюриста», який може зустрітися, але з зручним для міста слідом маленького кросовера.
Крім практичності, Santa Cruz — це не Ford F-150. Під час глобальної прем’єри автомобіля директор з корпоративного планування Hyundai Марк Діпко сказав, що «максимальне корисне навантаження, буксирування та дорожній просвіт — це взагалі не головне».
Тоді в чому сенс? Ну, як і всі CUV, Santa Cruz розроблений, щоб одночасно звертатися до різних клієнтів у гонитві за більшою часткою ринку. Частиною цієї стратегії є передача інформації та присутність у ЗМІ, що підводить нас до стилю.
Кросовер сміливий, з величезними колесами, світлодіодним передком і агресивним боковим профілем у стилі Honda Ridgeline. Це відразу робить естетичне твердження, яке змусить людей говорити як позитивно, так і негативно. Це буде змусити людей говорити, і це вже половина успіху.
Дикий концепт Hyundai під кодовою назвою HCD15 оснащений «надчистим» 2,0-літровим турбодизелем, який забезпечує 190 кінських сил, 300 фунт-фут крутного моменту та показник економії палива «у високому діапазоні 30 миль на галлон». Santa Cruz також підходить для повного приводу Hyundai HTRAC система приводу.
«Концепція вантажівки-кросовера Santa Cruz відповідає невисловленим потребам зростаючого стилю життя тисячоліть, який ми називаємо «Міські авантюристи», — продовжив Діпко. «Цей новий кросовер надає їм усі розширювані корисні можливості, необхідні протягом їхнього активного тижня, від професіоналізму на роботі та особистому житті до соціальних інтереси, до цілого ряду занять на природі, без типових компромісів, яких вони звикли очікувати від поточного продукту галузі пропозиції».
Залишайтеся з нами, щоб дізнатися більше про концепт кросовера Santa Cruz і про наше продовження висвітлення Детройтського автосалону 2015 року.
Рекомендації редакції
- Перша поїздка Hyundai Santa Cruz 2022: нарешті щось нове
- Lexus представляє свій перший електромобіль, але навряд чи його продаватимуть у США.
- Hyundai шокує нас своїм концептом спортивного автомобіля RM19 із центральним розташуванням двигуна
- Volkswagen націлений на вартість свого оновленого седана Passat 2020 року
- Hyundai Sonata Turbo 2020 показує, що цінність і продуктивність можуть іти рука об руку
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
