Дослідники безпеки McAfee змогли обманом змусити автомобілі Tesla порушити закон, наклеївши електричну стрічку на знаки обмеження швидкості, демонструючи ще одну вразливість для безпілотних автомобілів.
У висновках розкрито McAfee через свій офіційний блог, охоронна компанія виявила, що вона обдурила моделі 2016 року Tesla Model X і Model S, яка використовувала системи камер від Intel Mobileye, щоб порушити обмеження швидкості за допомогою стратегічного розміщення електричних пристроїв стрічка.
Рекомендовані відео
Дослідники застосували єдиний шматок чорної ізоляційної стрічки, щоб продовжити середню лінію в цифрі «3» на знаку обмеження швидкості 35 миль на годину. Це змусило камеру MobilEye прочитати знак як 85 миль на годину, змусивши систему круїз-контролю автомобіля Tesla розганяти машину понад справжнє обмеження швидкості.
Пов'язані
- Яка різниця між автопілотом Tesla та повним автономним керуванням?
- За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
- Tesla відкликає 130 000 автомобілів у США через проблеми з безпекою сенсорних екранів
Intel заперечує, що трюк був противником, оскільки стрічка також могла ввести деяких водіїв в оману, щоб вони подумали, що на підробленому знаку написано 85 миль на годину.
Однак у 2016 році компанія Tesla припинила використовувати системи камер Mobileye, а це означає, що нові автомобілі Tesla не впливає за допомогою електричної стрічки. Крім того, інші транспортні засоби, які використовують нові версії технології Mobileye, також виявляються стійкими до маніпуляцій.
McAfee повідомила про свої висновки Tesla та Mobileye минулого року, причому обидві компанії висловили інтерес до дослідження. Однак у них немає жодних планів щодо вирішення проблеми, яка робить старі транспортні засоби вразливими до простої, але все ще досить малоймовірної атаки.
За словами виконавчого директора Центру автомобільної безпеки Джейсона Левіна, дослідження McAfee показують, що «значні небезпеки», представлений надмірною залежністю від технології автономного керування. «Автопілот — це оманливий термін, який може легко створити небезпеку для тих, хто знаходиться всередині Tesla. «Це дослідження демонструє, наскільки небезпечною може бути ця функція для всіх на дорозі», — сказав Левін CBS News.
Наклейки та скотч, мабуть, є криптонітом для Тесли Автопілот, як ще одне дослідження Tencent Keen Security Lab у квітні минулого року виявлено недоліки в системі самостійного водіння з використанням того самого матеріалу. В одному випадку маленькі червоні наклейки на землі змусили автомобіль Tesla подумати, що йому потрібно змінити смугу руху, що змусило б машину виїхати назустріч.
Рекомендації редакції
- Чи варта повна автономність Tesla?
- Tesla відкликає 363 000 своїх автомобілів через проблеми безпеки
- Tesla сподівається, що повна бета-версія автономного водіння вийде в усьому світі до кінця 2022 року
- Ілон Маск дивиться на 2024 рік для роботаксі Tesla без керма та педалей
- Як великий синій фургон 1986 року проклав шлях до безпілотних автомобілів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
