Volvo об’єднується з Nvidia у розробці безпілотних автомобілів

Автономний тестовий автомобіль Volvo XC90
Volvo та Nvidia додають ще одну тему до зростаюча мережа корпоративних партнерств з безпілотними автомобілями. Згідно з новою угодою, Nvidia надасть обчислювальну платформу для автономних автомобілів Volvo.

Nvidia фактично приєднується до існуючої команди, що складається з Volvo, автомобільного постачальника Autoliv, і Zenuity, спільного підприємства Volvo і Autoliv, створеного для розробки програмного забезпечення для безпілотних автомобілів. Хоча ці три партнери мають програмне забезпечення, Nvidia надасть комп’ютери для його запуску.

Рекомендовані відео

Внесок технологічної компанії, ймовірно, матиме форму її платформи Drive PX 2, апаратного набору, розробленого спеціально для безпілотних автомобілів. Volvo вже використовує Drive PX 2 у кількох прототипах безпілотних автомобілів, які він тестує в Гетеборзі, Швеція, під програма «Drive Me».. Drive PX 2 також є мозком Автономні гоночні автомобілі Roborace.

Разом зі своїми партнерами Volvo вірить, що може розробити безпілотні автомобілі з певним ступенем здатності приймати рішення. Термін «штучний інтелект» сьогодні часто використовують, але автономним автомобілям потрібно буде «думати» самостійно, щоб бути такими ж чуйними, як і водії. Чи можна розвинути таку здатність, залишається незрозумілим, але штучний інтелект став модним словом у сфері автономних автомобілів.

Toyota співпрацює з MIT і Stanford над власним проектом ШІ, і Audi сподівається розвивати його програмне забезпечення з певною здатністю до «навчання». для своїх майбутніх серійних автомобілів.

Згідно з угодою, Zenuity візьме на себе провідну роль у розробці програмного забезпечення для безпілотних автомобілів, яке використовуватиметься в автомобілях Volvo. Однак Autoliv матиме можливість продавати програмне забезпечення третім особам. До 2021 року Volvo сподівається випустити на дороги автономні автомобілі рівня 4. Це означає, що вони зможуть самостійно керувати автомобілем майже весь час, але в певних ситуаціях може знадобитися втручання людини. Автономні автомобілі рівня 5 не вимагають участі людини, але технологічна різниця між рівнями 4 і 5 досить велика.

Nvidia активно розвиває свій бізнес безпілотних автомобілів. Він має додаткові партнерські відносини з Audi, Mercedes-Benz і Toyota Notes Reuters. Це також співпрацює з постачальником автомобільної продукції Bosch на новому комп’ютері, який буде меншим і легшим за поточний комп’ютер Drive PX 2.

Рекомендації редакції

  • Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
  • Чи варта повна автономність Tesla?
  • За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
  • Tesla сподівається, що повна бета-версія автономного водіння вийде в усьому світі до кінця 2022 року
  • Drive Concierge від Nvidia наповнить ваш автомобіль екранами

Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.