Створено Альянс для консультування щодо правил для безпілотних автомобілів

Технології змінюють кожен аспект нашого життя. Раз на тиждень у The Future Of ми аналізуємо інновації у важливих галузях, від сільського господарства до транспорту, і аналізуємо, що вони означатимуть у наступні роки та десятиліття.

Прогуляйтеся будь-якою CES (віртуальною чи іншою) за останнє десятиліття, і неможливо пропустити всі відчуття, які технологічна індустрія викликає у транспорті, зокрема в безпілотних автомобілях. Кожна велика технологічна компанія має свої пальці в автомобілях, від інформаційно-розважальних систем Google і Apple до операційних систем керований Blackberry та Linux до компонентів і схем, які складають сам автомобіль, створений Qualcomm, Nvidia, NXP і дюжиною більше. (І не змушуйте мене починати цю нісенітницю про Apple Car.)

Tesla в режимі автопілота може без проблем курсувати по шосе Північної Каліфорнії, але коли справа доходить до перенаселені міста, наповнені нестабільним рухом транспортних засобів, велосипедистів і пішоходів, камери не завжди знімають це. Або вони цього не зробили. Після багатьох років тестування Mobileye, що належить Intel, має намір подолати божевілля мегаполісу, випустивши безпілотні автомобілі в містах по всьому світу.

У понеділок, у перший день CES 2021, компанія оголосила, що Токіо, Шанхай, Париж, Детройт і Нью-Йорк побачать усі парки автомобілів з двигуном Mobileye випущені на початку 2021 року, якщо все піде добре (регуляторні проблеми все ще вирішуються в Нью-Йорк).

Чи є більш чарівне сезонне видовище, ніж сніжинки, що падають на береги снігу під білим небом, єдині сплески колір, щоб розбити веселу сцену веселого куща падуба або різдвяної малиновки, що стрибає по вершині замороженого паркан? Можливо, ні, якщо ти людина. З іншого боку, якщо ви керуєте автомобілем, ця сцена справді жахає.

Автономні транспортні засоби дедалі краще аналізують вуличні сцени та безпечно керують навігацією відповідно до зображень з камери або відбитих даних Lidar. На жаль, сніг є проблемою як для камер, так і для лазерних сканерів через шум (читай: падає сніг) блокування датчиків і затемнення, через які камера не бачить оточення належним чином.