Сьогодні вранці, у середу, 30 жовтня, Фіат Крайслер (FCA) і Peugeot Компанія Citroen (PSA) оголосила, що веде переговори про можливе злиття, яке створить четвертий за величиною автовиробник у світі. Кілька годин потому історія була оновлена на Wall Street Journal веб-сайт зі звітом про те, що обидві сторони домовилися, очікуючи ратифікації обома правліннями компаній.
Згідно з умовами угоди, генеральний директор Peugeot Карлос Таварес стане генеральним директором об'єднаної компанії, а голова FCA Джон Елканн стане головою. Разом вони контролювали б компанію з часткою ринку в 48,4 мільярда доларів. Правління Peugeot було першим, хто принципово погодився на злиття в середу вранці. Exor, сімейна холдингова компанія Аньєллі, яка контролює FCA, пізніше погодилася завершити злиття за умови схвалення правління.
Рекомендовані відео
Зараз FCA є третім за величиною виробником автомобілів у Детройті, тоді як PSA є другим за величиною в Європі. Це злиття зробить об’єднану компанію конкурентом Volkswagen AG і сколихне світову індустрію. В
Новини Детройта Карл Брауер, виконавчий видавець Cox Automotive, сказав у своїй заяві: «Ні FCA, ні PSA незалежно один від одного не можуть лідирувати в галузі продажів автомобілів і розробки продукту, але єдиним фронтом вони негайно повертаються до боротьби за обсяг, частку ринку та передові технології з потужнішими сьогоднішніми автовиробники».Тільки в червні минулого року, FCA відкликала свою пропозицію про злиття з Renault через занепокоєння з приводу згоди французького уряду на злиття. Уряд Франції володіє 15% акцій Renault. і ні для кого не було секретом, що FCA шукає злиття, щоб допомогти автовиробнику конкурувати на глобальному ринку, який все більше залежить від масштабу.
PSA має історію захоплення американських автомобільних компаній і повернення їх назад, починаючи ще з 1978 року взяв на себе Chrysler Europe і взяв на себе його борг, знявши тягар з борючоїся компанії Chrysler на час. Потім у 2017 році PSA знову прийшла на допомогу, цього разу для GM Europe, придбавши бренди Opel і Vauxhall за 2,33 мільярда доларів, зробивши її виробником № 2 в Європі після Volkswagen.
Рекомендації редакції
- Fiat Chrysler замінює автомобілі на маски у величезних масштабах виробництва
- Fiat Chrysler став останнім партнером компанії Aurora, спеціаліста з автономних технологій
- Google і Harman допомагають Fiat-Chrysler у переробці інформаційно-розважальних технологій
- Колишній генеральний директор Fiat-Chrysler Серджіо Маркіонне помер у віці 66 років
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
