Нещодавно Енергетична ініціатива Массачусетського технологічного інституту (MIT). випустив дослідження з висновками, які можуть спричинити проблеми для електромобіль (EV) ринку. Згідно з дослідженням, Массачусетський технологічний інститут виявив недоліки в теорії про те, що протягом п’яти років електромобілі можуть коштувати приблизно таку саму ціну, як і традиційні автомобілі з бензиновим двигуном.
Звіт під назвою «Мобільність майбутнього» містить детальний огляд альтернативи до транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння, включаючи гібридні бензино-електричні, гібридні електричні, акумуляторно-електричні та водневий паливний елемент електромобілі. Незважаючи на те, що звіт передбачає, що найближчим часом ми не побачимо між газовими та електричними транспортними засобами, дослідники виявили, що до 2050 року від 33% до 50% легкових автомобілів можуть бути електричними.
Рекомендовані відео
Аналіз витрат Массачусетського технологічного інституту показує, що електромобіль середнього розміру з запасом ходу понад 200 миль ймовірно, залишиться на 5000 доларів дорожчим у виробництві, ніж аналогічний автомобіль внутрішнього згоряння 2030. Хоча літій-іонні батареї, на які припадає приблизно третина вартості електромобілів, стають дешевшими, це зниження ціни, ймовірно, сповільниться.
«Якщо ви дотримуєтеся деяких із цих інших прогнозів, ви в кінцевому підсумку отримаєте менше, ніж вартість батарей інгредієнти, необхідні для його виготовлення», – сказав Рендалл Філд, виконавчий директор групи «Мобільність майбутнього» MIT, в інтерв'ю з MIT Technology review. «Ми вважаємо це недоліком».
в даний час літій-іонний батареї коштують від 175 до 300 доларів за кіловат-годину для 60-кіловатної батареї. Вартість має знизитися приблизно до 100 доларів за кіловат-годину, щоб досягти паритету з двигуном внутрішнього згоряння.
Однак досягнення магічного числа в 100 доларів за кіловат-годину до 2030 року потребуватиме витрат на матеріали, щоб залишатися незмінними протягом усього періоду. наступного періоду — це навряд чи станеться, враховуючи зростання попиту на літій-іонні батареї, оскільки попит зростає на електромобілі в загальний. Хоча очікується, що витрати зменшаться, що зробить електромобіль ближчим за ціною до бензину або дизельного аналога, широко поширена думка, що вартість кіловат-години не може бути нижчою, ніж $124.
З виробниками, які стоять за електромобілем, мільярди доларів на дослідження та розробки, нова технологія розвиток літій-іонного або іншого альтернативного джерела палива може спотворити ціну всієї галузі паритет.
Виправлення 12/2: Цю статтю оновлено, щоб краще відобразити звіт MIT.
Рекомендації редакції
- Новий дизайн батареї може означати, що електромобілі заряджаються лише за 10 хвилин
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
