Якими б амбіційними компаніями вони не були, ці фірми, безсумнівно, планують, що колись їхня технологія стане глобальною, дозволяючи водіям будь-де повісити ключі від машини, розслабитися та насолоджуватися поїздкою. У такому випадку їм потрібно буде в якийсь момент вирушити в Down Under, щоб вони могли попрацювати, як змусити свої автомобілі ухилитися, коли на дорогу вискакує кенгуру.
Рекомендовані відео
Це виклик, який поки що вводить в оману шведський автовиробник, чиї інженери, очевидно, мають певні труднощі з тим, щоб змусити їх самокерований механізм розпізнавати унікальних істот.
Пов'язані
- Роботаксі від Waymo з’являться в додатку для спільного використання поїздок Uber
- Автономні автомобілі збиті з пантелику туманом Сан-Франциско
- Ford і VW закривають підрозділ автономних автомобілів Argo AI
Стрибковий
Мабуть, усе це стрибки плутають датчики, і це не дуже добре для пасажирів автомобіля. І це просто диявольство для будь-якого кенгуру, який опинився не в тому місці в невідповідний час. Але це проблема, яка потребує вирішення, як і щороку тварина спричиняє більше ДТП в Австралії, ніж у всіх інших тварин разом узятих.
Volvo тестує свою технологію автономного керування на дорогах Австралії більше року, але проблема кенгуру перетворюється на серйозну проблему.
«Ми помітили, коли кенгуру знаходиться в польоті... коли він у повітрі, він насправді виглядає так, ніби він знаходиться далі, потім він приземляється і виглядає ближче», — Девід Пікетт з Volvo Australia розповів ABC цього тижня.
Навіть змусити датчики ідентифікувати пухнастика на дорозі як кенгуру виявилося важко, Пікетт сказав, пояснюючи, що кенгуру, який сидить, стоїть і рухається, створює чітко різні форми.
Коли дослідники Volvo прибули до природного заповідника Тідбінбілла в Канберрі 18 місяців тому щоб почати свою роботу, вони, ймовірно, ніколи не уявляли, що кенгуру виявляться таким хитрим клієнтом. Зрештою, це компанія, яка вже створила ефективну велику тварину система виявлення щоб допомогти запобігти потенційно заплутаним машинам і лосям на дорогах Швеції.
Пікетт сказав, що головоломка кенгуру не сповільнить впровадження безпілотних автомобілів на австралійських дорогах, але підтвердив, що це проблема, яку безперечно потрібно вирішити.
Рекомендації редакції
- Volkswagen запускає власну програму тестування безпілотних автомобілів у США.
- Великі безпілотні автобуси тепер обслуговують пасажирів у Шотландії
- За чутками, автомобіль Apple може коштувати стільки ж, скільки Tesla Model S
- Колишній співробітник Apple визнав себе винним у викраданні секретів Apple Car
- Дивна річ щойно сталася з парком автономних автомобілів
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
