Особливості багатьох нових автомобілів адаптивний круїз-контроль, який може автоматично прискорюватися та гальмувати на шосе залежно від того, що робить автомобіль попереду. Але Hyundai стверджує, що покращує гру за допомогою своєї останньої системи. За словами автовиробника, Hyundai вперше в світі використовує машинне навчання для аналізу поведінки водія та спроби скопіювати її за допомогою адаптивної системи круїз-контролю.
За словами Hyundai, завдяки машинному навчанню система може керувати автомобілем так само, як і людина-водій. Передбачається, що це створить більш персоналізований досвід; імовірно, водії будуть спокійні, якщо автомобіль буде робити те, що вони зробили б у даній ситуації. Або, можливо, це просто викриє погані звички людини за кермом.
Рекомендовані відео
Hyundai стверджує, що система, заснована на машинному навчанні, забезпечить більш тонке налаштування, ніж поточні системи адаптивного круїз-контролю. Хоча ці системи зазвичай дозволяють водіям регулювати швидкість і дистанцію за допомогою елементів керування на кермі, за словами Hyundai, машинне навчання забезпечить ще більші можливості регулювання. Система аналізує три основні фактори: відстань, швидкість прискорення та те, наскільки швидко водій реагує на зміни швидкості. За словами Hyundai, також аналізуються фактичні швидкості, які обирає водій, а також загальні дорожні умови.
Пов'язані
- Новий алгоритм безпілотного автомобіля забезпечує вашу безпеку, постійно передвіщаючи загибель
- Hyundai Motor Group розробляє першу в світі технологію Active Noise Control
- Hyundai підтримує А.І. камера для допомоги в розробці безпілотних автомобілів
За словами Hyundai, система знає, наприклад, що певний водій стежить за автомобілями більш уважно на низьких швидкостях під час зупинки й руху, ніж на високих швидкостях під час руху по лівій смузі. За словами Hyundai, бортові датчики можуть розрізняти більше 10 000 візерунків і регулярно оновлюватимуть систему на основі останньої поведінки водія.
Hyundai заявив, що планує запропонувати цю адаптивну систему круїз-контролю в майбутніх серійних моделях, але не надав жодної іншої інформації. Автовиробник працює над поєднанням адаптивного круїз-контролю з автоматичною зміною смуги руху, подібно до Автопілот Tesla. Hyundai вважає, що це дозволить водієві забрати руки з керма в певних ситуаціях, при цьому все ще звертаючи увагу на дорогу. Це поставило б систему Hyundai приблизно на той самий рівень, що й Cadillac Super Cruise і остання версія Nissan ProPilot Assist. Hyundai вважає, що це стане сходинкою на шляху до повністю автономні автомобілі.
Рекомендації редакції
- Що таке адаптивний круїз-контроль?
- Нова інтелектуальна текстильна технологія Google дозволяє керувати музикою, стиснувши шнур
- З наступного місяця безпілотний Hyundai зможе забрати вас в одному з каліфорнійських міст
- Hyundai і Aptiv створюють спільне підприємство на 4 мільярди доларів для розробки безпілотних автомобілів
- Незабаром ви зможете розблокувати Hyundai Santa Fe так, ніби це iPhone
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
