Hyundai обіграв Toyota і Honda з водневими паливними елементами, але південнокорейський автовиробник пішов коротким шляхом. Це тому, що поточний Tucson Fuel Cell є похідною від існуючої моделі, а не чистим аркушем дизайну, як Toyota Mirai і Паливні елементи Honda Clarity.
Але Hyundai зараз думає про наступне покоління автомобілів на паливних елементах. Біля Женевський автосалон 2017, він представив концепт FE Fuel Cell, який показує, як може виглядати автомобіль Hyundai на паливних елементах, заснований на спеціальній платформі. Саме такий автомобіль Hyundai випустить наступного року на заміну Tucson Fuel Cell.
Рекомендовані відео
FE (що означає «Future Eco») Fuel Cell — це кросовер, подібний до Tucson Fuel Cell, але його стиль радикально відрізняється від будь-якої поточної серійної моделі Hyundai. Оскільки автомобілям на паливних елементах не потрібні великі радіатори, Hyundai відмовився від традиційної решітки радіатора, щоб отримати гладку передню панель. Решта кузова продовжує цей мотив, з відносно простими поверхнями, які контрастують із скульптурою та важкими лініями багатьох сучасних автомобілів. Hyundai каже, що форма повинна вказувати на потік води — єдиний викид двигуна на паливних елементах.
Пов'язані
- Вантажівка Hyundai на водневих паливних елементах робить перевезення вантажів екологічними та гламурними
- Toyota Mirai наступного покоління підтверджено, незважаючи на триваючі проблеми з водневими технологіями
- BMW знову дражнить водневі автомобілі з концепцією X5 на паливних елементах
Говорячи про трансмісію, Hyundai каже, що це вдосконалення в порівнянні з тією, що використовується в Tucson Fuel Cell. Концепція паливних елементів FE стала на 20 відсотків легшою та досягає на 10 відсотків більшої ефективності, за словами автовиробника, із 30-відсотковим збільшенням щільності потужності паливних елементів. Це дозволяє виробляти більше енергії з того самого об’єму, теоретично забезпечуючи більший діапазон. Hyundai каже, що FE Fuel Cell може проїхати 800 кілометрів (497 миль) між заправками воднем.
Концепція паливних елементів FE не просто використовує паливні елементи для руху. Вода, що виділяється паливними елементами, проходить через зволожувач, щоб зробити салон комфортнішим, і електрика надсилається до портативних акумуляторів, які можуть заряджати електричні пристрої, зокрема скутер, що зберігається в вантажна зона.
Hyundai планує випустити свій кросовер наступного покоління на паливних елементах наступного року, і каже, що серійна модель включатиме деякі функції концепції FE Fuel Cell. Автомобілі на паливних елементах все ще стикаються з серйозними проблемами, включаючи обмежену водневу інфраструктуру та відносно високі ціни. Але Hyundai робить свої ставки: він спрямовує ресурси не лише на паливні елементи, а й на гібриди, гібриди, що підключаються до мережі, і електричні автомобілі, намагаючись стати головним гравцем у сфері екологічних автомобілів.
Рекомендації редакції
- Hyundai шокує нас своїм концептом спортивного автомобіля RM19 із центральним розташуванням двигуна
- Hyundai встановлює два нових рекорди швидкості на паливних елементах, гібридні автомобілі
- Toyota використовує водневі паливні елементи для живлення одного зі своїх японських заводів
- Hyundai 45 — це передовий концепт-кар із традиціями
- Hyundai Nexo — це перший автомобіль на паливних елементах, який пройшов краш-тест IIHS
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
