Waymo налагодила низку партнерських відносин із відомими автовиробниками, щоб прискорити свої амбіції щодо автономних автомобілів.
Після укладення угоди з альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi у червні 2019 року, Waymo оголосив цього місяця він і Renault почнуть вивчати ідею запуску служби робо-таксі в Парижі, Франція.
Рекомендовані відео
Така послуга ознаменує першу серйозну спробу Waymo за межами США, де вона проводить широкі випробування своєї технології на громадських дорогах і працює обмежена служба робо-таксі щоб вибрати мешканців у Феніксі, штат Арізона, у рамках поточного тестування.
Пов'язані
- Waymo вдвічі збільшує територію обслуговування своїх робототаксі
- Роботаксі мають проблему з пасажирами, про яку ніхто не подумав
- Ілон Маск дивиться на 2024 рік для роботаксі Tesla без керма та педалей
Послуга, запропонована Waymo і Renault, не охоплює весь Париж, натомість обмежується конкретним маршрутом довжиною 21 миля (34 км) між аеропортом імені Шарля де Голля та Ла-Дефанс, великим діловим районом, розташований на північно-західній околиці Франції. капітал. Використання певних маршрутів або транспортних коридорів є звичайною практикою для пілотних робіт із використанням технології автономних автомобілів як навколишнє середовище є більш контрольованим і передбачуваним, що збільшує шанси регуляторів, які піклуються про безпеку, дозволити таким зусиллям зелену силу світло.
Доступна для мешканців і туристів Парижа та його околиць, запропонована послуга описана Renault як частина своє зобов’язання пропонувати «інноваційні та доступні рішення для вирішення проблем міського навколишнього середовища та прокласти шлях для розумні міста завтрашнього дня.”
Каліфорнійська компанія Waymo, яка виникла в результаті проекту Google з безпілотних автомобілів у 2016 році, заявила, що з нетерпінням чекає на роботу з Renault для розміщення своїх автономних транспортних засобів на добре використовуваному діловому маршруті між аеропортом Шарля де Голля та Ла Défense.
Конкретної дати запуску пропонованої служби робо-таксі не встановлено, але є надія парк автономних транспортних засобів зможе почати пропонувати поїздки до Олімпіади в Парижі 2024.
Як зазначалося вгорі, Waymo почала пропонувати поїздки на замовлення платним пасажирам наприкінці минулого року в рамках пілотної служби Waymo One у Феніксі, штат Арізона. Його автономні мікроавтобуси Chrysler-Pacifica мають резервних водіїв, якщо щось піде не так під час поїздки, хоча останніми днями Waymo заявила, що це зараз готовий почати пропонувати поїздки без резервного драйвера.
З огляду на те, що правила щодо безпілотних транспортних засобів все ще суворі, здається ймовірним, що робо-таксі на основі додатків послуги для конкретних маршрутів або районів поширюватимуться задовго до того, як особисте володіння такими автомобілями стане a річ. Дійсно, зростаюча кількість автовиробників прицілилися будівельно-експл такі послуги спільного використання поїздок. Як технічна фірма Waymo на це сподівається налагодження партнерських відносин з низкою автовиробників допоможе цьому домінувати на ринку оскільки послуги робо-таксі починають розширюватися.
Рекомендації редакції
- Роботаксі від Waymo з’являться в додатку для спільного використання поїздок Uber
- Автономні автомобілі збиті з пантелику туманом Сан-Франциско
- Робот-таксі Круза прямують до Арізони та Техасу
- Waymo представляє дизайн роботаксі без керма
- Tesla знімає останню бета-версію Full Self-Driving менше ніж через день після випуску
Оновіть свій спосіб життяDigital Trends допомагає читачам стежити за динамічним світом технологій завдяки всім останнім новинам, цікавим оглядам продуктів, проникливим редакційним статтям і унікальним у своєму роді коротким оглядам.
