2018 McLaren 720S
MSRP $313,500.00
«У McLaren є шедевр».
плюси
- Плавна, невблаганна сила
- Зчеплення: все
- Зручність щоденного використання
- Інтрига дизайну космічного корабля прибульців
- Комфорт їзди та вантажопідйомність
мінуси
- Спорадична електронна гикавка
Є вид сміху, який видає нашу гордість — той, який ховається в нас до моменту слабкості. Сміх, про який йде мова, може мати форму надприродної вокальної частоти або тупого виразу обличчя – або, ймовірно, деякої комбінації обох. Коли ми належним чином готуємося до чогось жартівливого, ми контролюємо свою реакцію, але коли ситуація долає нас, неможливо стримати цей бентежний прояв радості. Жоден метод чи ступінь самодисципліни не врятує нас.
Хороша новина полягає в тому, що ці «випадки» зазвичай рідкісні. На мить ми виглядаємо дурними, оточуючі хихикають і кепкують, а потім життя поновлюється. Однак існує безпомилковий пусковий механізм для цього жахливого видовища – той, який маскується в привабливій формі. McLaren 720S є одним із найшвидших автомобілів на планеті, і він тримає нашу гідність на міцному повідку.
McLaren остання модель серії Super прийшов на зміну сенсаційному 650S, щоб відбити нових конкурентів, таких як Lamborghini Huracan Performante, Ford GT, і Porsche 911 GT2 RS. За ціною від 285 000 доларів США 720S пропонує продуктивність, технології та дизайн гіперкара за відносною вигідною ціною. Наш час, проведений із цією британською (і сконструйованою інопланетянами?) машиною, викликав глибоке благоговіння перед цим класом автомобілів, ніж будь-коли раніше.
Ця машина британського виробництва викликала глибокий трепет до цього класу автомобілів, ніж будь-коли раніше.
Незважаючи на успіхи, яких McLaren досягла з моменту народження 650S п’ять років тому, вона залишається «альтернативним» виробником суперкарів більш впізнаваним брендам, таким як Ferrari, Porsche та Lamborghini. Замість того, щоб імітувати своїх конкурентів, McLaren розвинув свою мову дизайну, що відповідає функції, щоб створити ексклюзивну форму 720S.
Ентузіасти миттєво впізнають 720S, але всі інші глядачі можуть просто припустити, що автомобіль особливий. Аеродинаміка впливає на кожну деталь форми автомобіля, але таким нетрадиційним чином, що деякі можуть не оцінити стиль автомобіля. Ми, наприклад, вважаємо його чарівно красивим і належним чином вирізняється — як і всі інші суперкари має бути.
Інтер'єр і тех
McLaren 720S створений для швидкої їзди, і салон відповідає цій директиві. Алькантара, шкіра та вуглецеве волокно поєднуються, щоб створити спортивну естетику з потрібною кількістю стилізованих і преміальних деталей. Щільно укріплені спортивні ковшеподібні сидіння пропонують достатню підтримку та комфорт для тривалих поїздок, але демонструють свої справжні переваги, коли G-Force на поворотах стає екстремальним.
Мистецька та ергономічна центральна панель розподіляє режими водіння, як рифлені металеві сходинки, що піднімаються від кнопки запуску до червоного елемента керування запалюванням. Немає кнопки паркування; натомість водії повинні ввімкнути нейтральну передачу перед тим, як потягнути за язичок стоянкового гальма ліворуч від керма. Саме колесо вкрите чіпким замшевим матеріалом із мікрофібри та має плоске дно. На рульовій рейці встановлено пару великих пелюсток з вуглецевого волокна.
Два цифрових монітори надавати достатньо даних водієві. РК-дисплей водія розміщує тахометр спереду та по центру, охоплюючи цифровий спідометр. Ліворуч і праворуч від тахометра розташовано чергування телеметрії, медіа, навігації та інформації про сповіщення автомобіля. Увімкнення заднього ходу заповнює весь TFT-екран ширококутним зображенням заднього виду. Все це звучить типово для розкішного автомобіля, але в 720S є хитра хитрість: весь екран перетворюється зі стандартного вертикального положення на пласку. Під час запуску екран піднімається, але натискання кнопки на приладовій панелі або перехід до треку режим водіння згладжує монітор, щоб показувати лише горизонтальний тахометр, зчитування швидкості та вибрано спорядження.
Мистецька центральна панель розміщує режими руху, подібні до рифлених металевих сходів, що піднімаються від кнопки запуску до кнопки запалювання.
Другий монітор у портретному стилі розташований поряд із регуляторами трансмісії та підвіски. Тут можна налаштувати всі параметри розваг і клімату Планшет iPad Mini за допомогою сенсорного керування, великого колеса прокрутки та невеликого асортименту фізичних кнопок. Пасажири можуть підключити свої смартфон через Bluetooth або з одного з двох роз'ємів USB, але Apple CarPlay і Android Auto недоступні. Навіть без цих інтерфейсів інформаційно-розважальна система McLaren є інтуїтивно зрозумілою та чуйною – безумовно, більше, ніж Huracan Performante ми тестували кілька місяців тому.
Ми обминемо систему допомоги водієві, тому що, окрім деяких паркувальних датчиків, McLaren 720S не має допоміжних функцій. Ті, кому потрібна допомога в дотриманні смуги руху в їх суперкарі, упускають суть. Однак 720S не позбавлений зручних для користувача пристосувань. Двері-метелики, наприклад, мають центральні вирізи, які запобігають можливому застряганню голови під час входу та виходу. Оглядовість відмінна завдяки тонким переднім стійкам і великим вікнам. Великий передній багажник вміщає пару невеликих валіз для відпочинку на вихідних або продукти на місяць. Власники, ймовірно, не будуть використовувати свій суперкар вартістю 300 тисяч доларів щодня, але якщо вони того захочуть, 720S може грати в дорученнях краще, ніж будь-який із його ключових конкурентів.
Досвід водіння
Яким би вражаючим не був 720S у стані спокою, він не змусить вас реготати, як жулик, доки колеса не почнуть рухатися. До еволюційного монококового шасі автомобіля з вуглецевого волокна поєднується 4,0-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, налаштований на 710 кінських сил і 568 фунт-фут крутного моменту. Як і більшість його конкурентів, McLaren використовує семиступінчасту трансмісію з подвійним зчепленням для передачі потужності на задні колеса (лише Huracan Performante має повний привід).
Специфікації продуктивності величезні. Від нуля до шістдесяти миль/год займає лише 2,7 секунди, а максимальна швидкість становить приголомшливі 212 миль/год. Справжній вражаючий показник полягає в тому, як швидко 720S розганяється від нуля до 124 миль/год. За 7,8 секунди а Шевроле Круз досягає 60 миль/год, тоді як McLaren 720S більш ніж подвоює свою швидкість. Для порівняння, 700-сильний 911 GT2 мертвий навіть до 60 миль на годину, 640-сильний Huracan Perfomante потребує двох додаткових десяті частки секунди, щоб досягти своєї мети, а 647-сильний Ford GT є найповільнішим у групі з 3,0 секундами до 60 миль/год Те, як 720S використовує свою потужність, також чудово. На відміну від 650S, який трохи вагався перед тим, як розбити вас крутним моментом із турбонаддувом, 720S рветься вперед із плавною прогресивною силою. Досвід — це менше американські гірки, більше реактивний літак.
Методи McLaren більш традиційні, але ефект схожий: впевнене керування та, так, шалене задоволення.
Коробка передач — це диво, вона дозволяє перемикатися на нижчу та вищу передачі так швидко, як ваші пальці можуть відірвати пелюстки. Вуглецево-керамічні гальма стирають швидкість, як крихти з тарілки. Адаптивна система підвіски з трьома різними налаштуваннями амортизаторів фільтрує різкі нерівності, утримуючи шасі в поворотах. Весь цей аеродинамічний кузов теж не для показу; притискна сила, створювана переднім спліттером і активним заднім антикрилом, створює враження, ніби ви їдете по смузі промислових магнітів. Сенсація нагадує про інноваційність Huracan Performante Система ALA. Методи McLaren більш традиційні, але ефект схожий: впевнене керування та, так, шалене задоволення.
Однак історія 720S полягає не тільки в наполегливості. Керований здоровою людиною, автомобіль є податливим і вишуканим. Кермо чуйне, але не шалене. У комфортному режимі водіння McLaren гуде з пристойною гучністю та значно пом’якшує свою підвіску. Гідравлічна передня підйомна система піднімає ніс, щоб уникнути подряпин на дорогому кузові автомобіля. Де Porsche 911 GT2 RS, Ford GT і Lamborghini Huracan Performante відчувати себе поза своєю стихією, коли не на гоночному треку, McLaren 720S почувається як вдома в обох сферах.
Гарантія
На всі нові автомобілі McLaren надається трирічна гарантія без обмеження пробігу. Хоча технічне обслуговування суперкарів є більш частим і дорожчим, власники проходять набагато менше миль на своїх автомобілях, ніж на більш традиційних автомобілях. Таким чином, пропозиція «необмеженого» пробігу від McLaren не є такою дивною пропозицією, і фактично збігається з захистом нових автомобілів Ferrari та Lamborghini. Власники, які бажають отримати додаткове покриття, можуть вибрати розширену гарантію до 12 років після покупки (купується з кроком у 12 або 24 місяці). Найприємніше те, що покупці можуть додати це покриття в будь-який час для McLaren, якому менше 10 років і який має менше 100 тисяч миль на одометрі.
Як DT налаштує цю машину
Наш ідеальний McLaren 720S починається з дивовижної схеми фарбування. Ми б покрили 720S кольором Mauvine Blue від McLaren Special Operations (який насправді більше схожий на королівський фіолетовий на основі 720, а потім вибрали специфікацію Performance, яка включає вуглецеве волокно повітрозабірники капота, корпуси дверних дзеркал і повітрозабірники задніх крил, темне зовнішнє оздоблення, навколишнє освітлення моторного відсіку та салону, інтер’єр зі шкіри Alcantara та Nappa та інтер’єр із вуглецевого волокна обрізати. Звідси додайте п’ять легких коліс із подвійними спицями, оздоблені діамантом Satin, спортивну вихлопну трубу з нержавіючої сталі, сидіння з підігрівом і пам’яттю електрорегулювання, Bowers & Wilkins Аудіосистема з 12 динаміками та гідравлічною системою підйому.
Отже, скільки все це коштує нам? Ми насправді не знаємо. Онлайн-конфігуратор McLaren дозволяє вибрати всі варіанти, але щоб отримати детальну інформацію про ціну, необхідно зв’язатися з дилером McLaren. Здогадайтеся, що ті, хто може дозволити собі цю машину, мало хвилюються про остаточний результат.
Наше взяття
У порівнянні зі своїми ключовими конкурентами, Lamborghini Huracan Performante за 280 тисяч доларів, Porsche 911 GT2 RS за 294 тисячі доларів і Ford GT за 478 тисяч доларів, McLaren є другим найдешевшим, найпотужнішим, прив’язаним до 60 миль на годину, і (ми сперечаємося) найзручнішим для щоденного використання основа.
Ви та ті, хто в курсі, добре знаєте, чого досягли британці з цим суперкаром — ймовірно, тому, що ви смієтеся, як божевільний.
Покупка суперкара – це не що інше, як покупка «звичайного» автомобіля; цифри - це лише частина історії. Якими б божевільними не були 911 GT2 RS, Porsche 911 – це копійка на дорогах загального користування, і мало хто розрізнить ваш 700-сильний монстр від базової Carrera. Ford GT, безумовно, виглядає якнайкраще, але ви могли б ефективно купити Lamborghini та McLaren за тією ж ціною, що й GT із безліччю опцій. Неперевершений Huracan від Lamborghini веде найсильнішу боротьбу, і вибір між керованим хаосом і точністю продуктивності 720S, безсумнівно, залежатиме від особистості покупця.
Хоча ключ McLaren може не справити враження на маси, як жетон від Porsche, Ferrari або Lamborghini, 720S розроблений як секретна зброя. Ви та ті, хто в курсі, добре знаєте, чого досягли британці з цим суперкаром — ймовірно, тому, що ви смієтеся, як божевільний.
Ви повинні отримати один?
McLaren має шедевр на руках, і ті, хто має засоби, повинні отримати їх руки на 720S — швидко.
Рекомендації редакції
- Bowers & Wilkins і McLaren випускають спеціальну версію навушників Px8
- McLaren застосовує технологію Формули-1 для охорони здоров’я, управління повітряним рухом, Wi-Fi та легкої атлетики
- Нещодавно представлений McLaren GT — це суперкар, готовий до подорожей
- У McLaren 600LT Spider двигун є єдиною звуковою системою, яка вам знадобиться
- Спеціальна версія McLaren 720S присвячена 50-річчю легендарної перемоги в перегонах